整理 | 张一
头条
一汽红旗进军网约车，旗妙出行即将上线
近日，由一汽集团主导的出行平台“旗妙出行”已完成基础平台搭建，并获得长春等城市的网络预约出租汽车经营许可证，将首先在长春运营。该平台定位于中高端政商务市场，为用户提供包括网约车、租赁等相关出行服务。“旗妙出行” 在整合出行资源的基础上，后续将推出“旗妙出行App”和“红旗级服务”，提供智慧交通和智慧城市的解决方案。（央广网）
精选
8月国内乘用车销量同比下降9.9%，新能源乘用车继续下滑
乘联会发布的最新数据显示，8月国内乘用车市场零售量约为156.4万辆，同比下降9.9%，环比增长5.4%。其中，SUV销量约70.6万辆，同比下滑1.8%； 轿车销量约76万辆，同比下降14.9%；MPV销量约9.8万辆，同比下降21.6%。除了传统燃油车，8月国内新能源乘用车批发量为7.1万辆，同比下降15.5%。今年1-8月狭义乘用车零售下降8.9%，8月零售同比增速稍低于年累计增速。（未来汽车日报）
戴姆勒CEO：奔驰中国电池工厂将在今年年底投产
戴姆勒CEO称，奔驰中国电池工厂将在今年年底投产。目前，奔驰在欧洲、亚洲、北美洲拥有落成或在建的9家电池工厂。戴姆勒在北京建设的电池工厂总投资7.4亿美元，占地面积5.63万平方米，新工厂生产的电池主要供应北汽新能源和北京奔驰车型，还将生产奔驰电动汽车。（腾讯科技）
长城汽车人才战略升级，近2000员工将获1.85亿股权激励
近日，长城汽车发布2019 年限制性股票与股票期权激励计划（草案），这是长城汽车首次公布股权激励计划。该激励计划拟授予激励对象权益总计18509.13万份，首次授予的激励对象总人数共计1928人，包含公司董事、高级管理人员、中层管理人员及核心骨干人员以及公司董事会认为应当激励的其他员工。（未来汽车日报）
广汽集团8月销量16.18万辆
广汽集团发布8月产销快报，当月汽车销量16.18万辆，同比下降6.78%。其中，广汽丰田销量5.8万辆，同比增长6.34%；广汽本田销量5.53万辆，同比增长1.89%。今年1-8月，广汽集团汽车累计销量达到131.94万辆，同比下降2.99%。其中，广丰销量同比增长19.44%至43.12万辆；广本销量同比增长11.48%至50.27万辆。（未来汽车日报）
ofo正式在北京上线有桩新模式，桩点数量达到两万
从知情人士处获悉，ofo于北京全城正式上线有桩新模式，桩点数量达到两万个。北京是ofo继深圳后第二个全面开启有桩新模式的城市。此次北京推行的有桩模式提供了两倍于其他城市停车点密度的虚拟桩，并针对不同场景提供了更多的停车方案。通过升级后的App，用户在用车时可见地图上标识为“P”的停车点，在其附近才能正常停车，否则需缴纳管理费，第一次免收管理费。（腾讯深网）
58同城宣布任命周浩为国际业务总裁，任命叶伟为CFO
58同城宣布首席财务官周浩被任命为国际业务总裁，这是58同城首次设立这一管理岗位。周浩将全面负责58同城在中国大陆地区以外的所有国际业务拓展，包括海外战略研究和规划、人才引进、团队建设及市场渗透。周浩将不再担任CFO，但仍将继续管理投资者关系。58同城现任副首席财务官叶伟，将晋升为58同城CFO。（36氪）
格力联手银隆新能源等设立局域能源互联网创新中心，董明珠任董事长
日前，格力电器联手株洲中车、银隆新能源等5家企业，共同投资设立了国创能源互联网创新中心（广东）有限公司，该公司为广东省局域能源互联网创新中心。其中格力电器持股75%，株洲中车持股8%，银隆新能源持股5%，董明珠担任新公司董事长。（财联社）
特斯拉正式进军冰岛市场
特斯拉今日正式进军冰岛市场，并在冰岛首都雷克雅未克设立该国首家服务中心。同时，特斯拉Model S、Model X和Model 3三种型号的电动汽车也正式开始接受冰岛消费者的在线预订。特斯拉宣布将在冰岛设立3座超级充电站，以便让特斯拉车主畅行无阻。（electrek）
Uber拟在芝加哥设立新办事处，增聘2000名员工
Uber计划在芝加哥开设一个新办事处，未来3年内将在这一地区增加2000名员工。该办事处将正式容纳Uber的货运业务和相关的工程枢纽，将成为Uber在旧金山以外最大的技术中心所在地。Uber货运业务于2017年启动，之后在芝加哥开设店铺，员工增加至750多名。（未来汽车日报）
新产品
法兰克福大众之夜：大众ID.3等多车首发
在2019法兰克福车展前夕的大众集团之夜活动上，大众集团发布大众品牌全新LOGO，以及大众ID.3、全新RS 6 Avant、新款A5/S5家族等多款车型。截至法兰克福车展前，ID.3已收到3万个订单。大众全新VW LOGO也将由大众ID.3量产版率先使用，而首款使用新LOGO的燃油车型预计为第八代高尔夫。（未来汽车日报
杭州萧山机场推出代客泊车服务
杭州萧山国际机场推出代客泊车便民服务，泊车服务费为单程70元/单，双程90元/单；停车费为15分钟内免费，15分钟以上6元/小时，每天50元封顶。此外，机场提供行车轨迹查看、高额泊车保险、智能钥匙柜、动态安全接车密码、全天候客服热线等配套服务。旅客可通过杭州萧山机场官方微信公众号的“机场服务”进行预约下单。（新华社）
4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。其中，唐EV荣耀版共3款车型，售价21.98万-26.98万元；唐DM-p荣耀版共2款车型，售价22.98万-24.98万元；2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价26.98万元。同时，比亚迪为用户准备了包括“2大焕新购车政策、2大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重荣耀礼遇。唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版最核心价值进阶，源于云辇-C智能阻尼车身控制系统全系标配，实现搭载即豪华，越级新体验，为家庭用户带来更高端出行品质。云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，提升驾乘的舒适性。当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。相比于传统的被动悬架，云辇-C让车辆在驾乘舒适性方面实现提升，并同时兼顾车辆的操控性。（36氪AUTO）
“人工智能+”时代来临，AIGC营销率先发力。4月18日，福石控股（300071）旗下核心子公司迪思传媒在北京举行“AIGC 领航未来”——全链智能营销生态发布会，迪思传媒创始人兼董事长黄小川在会上宣布联手百度智能云、科大讯飞等企业率先发布基于AI的全链路智能营销平台“FlinkAI”，辅助高效创作优质内容，降低传播营销成本，提升销售转化率，全面助力品牌快速迈向智能化营销阶段，打造用AIGC赋能新质生产力在营销行业落地的范本。迪思全链路智能营销平台FlinkAI依托AIGC技术、结合真实内容为企业打造一站式智能营销解决方案，面向终端用户市场开放，覆盖多模态内容创作、智能编辑、媒介管理、内容分发、聚合展示及数据分析反馈等多个环节，通过高效整合资源与真实内容，赋能中小企业、初创企业、核心意见领袖（KOL）、网红经纪运作（MCN）机构等降低营销及获客成本，打通智能营销全链路，提高品牌传播效率，降低营销与获客成本，以数字技术赋能营销产业升级，推动新质生产力“落地生根”。黄小川表示，AIGC正在重塑内容创作、分发的方式，为营销领域带来革命性的变化，正在成为必不可少的营销工具。（36氪auto）
埃安全新第二代车型的造型“点映图”正式发布。官方称其造型设计灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙。新车还搭载了激光雷达，预示着这将是一辆拥有城市NDA的车型。广汽埃安致力于L3智驾突破，并通过业界合作率先实现L4智驾商业应用。本月中，广汽集团ADiGO SENSE AI大模型正式发布，AI上车也将是埃安全新第二代车型的一大科技亮点。埃安拥有全球最快的百万产销基础，庞大用户人群为AI模型的训练提供了高起点和快速的自进化能力。 面对白热化的市场竞争，埃安全新第二代车型还将带来续航、补能、安全等全面进化的惊喜，新车将于4月25日开幕的北京车展全球首发。（36氪AUTO）
当简约、科技、温馨感的座舱风格受到家庭用户的追捧，新一代哈弗H6大量应用了“属于”新能源车的座舱设计，简约更显纯粹，更易上手操作，更符合大众的实际需求。新一代哈弗H6采用了同级领先的软包材料比例，以及波浪条纹皮革装饰、熏香头枕等，为乘车人造就像在躺在云朵上的舒适。 同时遵照极简美学而打造的座舱让整车通透感极佳，简化的内饰布局与装饰元素更显简约和大气。高性能车规芯片与大尺寸液晶仪表，以及品牌音箱、座椅通风加热等功能，科技为实用而生。智能化方面，新一代哈弗H6采用10.25寸数字仪表、14.6寸中控仪表屏（ 10.25英寸液晶仪表屏：分辨率1920*720；14.6英寸高清中控大屏：分辨率1920*1080）可实现信息交互，两个系统之间共享软硬件信息，降低通讯成本及延时；HUD全彩抬头显示投射尺寸9英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息 14.6英寸中控仪表屏显示清晰细腻、最高可达1500:1对比度设计画面亮暗分明有层次感、85%NTSC色域设计显示色彩丰富绚丽、1000nit高亮设计提升强光下可读性、应用白平衡技术使荧屏里的颜色更趋近现实生活的多彩斑斓。（36氪AUTO）
近日，长城汽车发布了全新一代哈弗H6车型。作为一款定位国民级的家庭SUV，新一代哈弗H6针对年轻家庭用户未来审美倾向做出了全新设计，同时还部分沿用了第三代哈弗H6的设计中的黄金元素，既是对老款经典外观的致敬与传承，又是哈弗H6年轻化和科技感的自信展现。新车长宽高分别为4703/1886/1730mm，轴距为2738mm，相比现款车型有了一定的优化。历代哈弗H6都保持近似的车身比例，恰如宝马车系历代车身比例保持不变，被用户视为经典。车身线条简洁流畅，兼顾了宽适的车身体量和紧凑的视觉风格，呈现出最经典的SUV风格。 新一代哈弗H6的侧面设计充满动感，配备了19英寸熏黑轮毂，车窗线条和车顶行李架也采用了熏黑处理，彰显出其出色的运动性能。车尾部分，除了醒目的贯穿式高位刹车灯外，精致的LED尾灯也展现了卓越的质感。 新一代哈弗H6设计满足大部分用户全家审美，这种普适美学往往被丰田、大众等全球畅销品牌采用。新一代哈弗H6在外观进行了全面升级，采用“星河美学”设计语言。（36氪AUTO）
