卡门简报 | 东风悦达起亚迎首位中国籍CEO;奇瑞增资扩股项目正式挂牌
程潇熠2019-09-09
简报
大众推出甲壳虫“复活”计划。

整理 | 程潇熠 

头条

东风悦达起亚将迎首位中国籍CEO

现代起亚汽车任命李峰为现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理,李峰拟于本月16日赴任。这是起亚汽车首次为合资公司东风悦达起亚聘任中国籍CEO,李峰曾于2009年至2013年期间担任北京现代常务副总经理一职。(新浪汽车

精选

奇瑞控股及奇瑞股份增资扩股项目正式挂牌

9月9日,奇瑞控股及奇瑞股份增资扩股公告项目正式在长江产权交易所挂牌。此前第一财经曾报道,腾兴长三角(海宁)股权投资合伙企业(有限合伙)已交47亿元定金,报名参加此次增资扩股项目。(未来汽车日报

西川广人计划辞职,日产汽车开会讨论继任人选

知情人士称,日产汽车的提名委员会将在周一(9月9日)的会议上讨论首席执行官西川广人(Hiroto Saikawa)的潜在继任者。此前西川广人曾私下表示愿意辞职。西川广人是前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的门生,他的辞职将标志着这家陷入困境的日本汽车制造商在治理方面的最新剧变。(路透社

长城汽车与中信银行签署战略合作,获授信200亿元

9月8日,长城控股集团与中信银行在中信银行总行举行战略合作协议签约仪式。根据合作协议,中信银行将向长城控股集团提供最高200亿元的意向授信安排,未来中信银行将在原来服务于长城控股集团旗下汽车及零部件业务板块的基础上,加大对集团旗下新能源动力电池、氢能、共享出行等板块的金融支持。(未来汽车日报

恒大新能源汽车启动全球招聘,计划招聘人数8000人

9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等9个国家招聘约8000名新能源汽车行业从业者。招聘网站显示,招聘岗位包括研究院院长、高级工程师、开发总监、设计师等。(未来汽车日报

吉利与戴姆勒共同投资Volocopter,拟布局中国城市空中出行

9月9日,德国城市空中出行公司Volocopter宣布完成C轮首轮融资5000万欧元,由浙江吉利控股集团领投,戴姆勒股份公司跟投,双方各持股10%。此外,吉利控股和Volocopter将在中国成立合资公司,拟将城市空中出行解决方案引入中国,吉利将负责Volocopter产品在中国的生产和市场推广。本次投资Volocopter是吉利控股和戴姆勒合作的第三个项目。(未来汽车日报

宇通客车、海马新能源等5家企业将获中央财政补助

9月6日,郑州市工信局发布新能源汽车中央财政补助资金拟支持企业名单公示,宇通客车等5家企业符合申报条件。宇通客车申报补贴金额58.39亿元,郑州海马汽车有限公司申报补贴金额4.35亿元,海马新能源汽车有限公司申报补贴金额41万元,郑州日产汽车有限公司申报补贴金额3363万元,郑州宇通重工有限公司申报补贴金额2250万元。 (郑州日报)

北汽新能源1-8月累计销量88373辆,同比增长26.03%

9月9日,北汽蓝谷发布产销快报称,子公司北京新能源汽车股份有限公司8月销量为10705辆,同比增长12.8%;1-8月累计销量为88373辆,同比增长26.03%。(未来汽车日报

长城汽车8月销量超7万辆,同比增长9.52%

9月9日,长城汽车宣布8月销量为70199辆,环比增长16.31%,同比增长9.52%;1-8月累计销量突破62万辆,同比增长5.79%。(未来汽车日报

江淮汽车8月销量2.6万辆,轿车销量同比下滑88.72%

江淮汽车9月9日晚发布8月产销快报,8月销量共26347辆,同比下降28.16%;1-8月累计销量为28.91万辆,同比下降11.54%。其中8月轿车销量同比下滑幅度高达88.72%。(未来汽车日报

大众更换网约车部门负责人

大众汽车集团近日称,正在重组旗下移动出行业务部门Moia的领导层,以规划其网约车业务的下一步发展。9月6日,Moia在一份声明中表示,自2016年成立以来一直领导Moia的奥勒·哈姆斯(Ole Harms)将承担“一项新任务”。他的继任者将是该部门现任首席运营官罗伯特·亨利克(Robert Henrich)。(彭博

日产拟退出韩国,因日韩关系紧张销量大幅下滑

英国《金融时报》在当地时间9月6日报道称,日产汽车正考虑撤出韩国,因日韩贸易紧张态势导致日本产品在韩国的销量大幅下滑。消息人士透露,除停止在韩国销售汽车,日产还考虑退出参与雷诺三星汽车(Renault Samsung Motors Co)在釜山的一家装配厂。日产在韩国和日本的发言人拒绝就该报道置评。(路透社

保时捷将增加对电动汽车商的投资份额至15.5%

9月7日,保时捷公司宣布将增加其在克罗地亚电动汽车公司Rimac Automobili的股份至15.5%。保时捷执行董事会副主席Lutz Meschke表示,保时捷有意加强在电池技术领域的合作,到2025年将在电动汽车领域投资逾60亿美元。9月4日晚,保时捷发布Taycan电动汽车,该车型研发费用超10亿美元,其中包括扩建工厂。(TechCrunch

新技术

特斯拉明年或推新电池,可支持纯电动汽车行驶161万公里

据知情人士透露,由杰夫·达恩(Jeff Dahn)领导的电池研究团队正在为特斯拉进行电池研究,新电池将使特斯拉汽车的续航里程达到百万英里。特斯拉CEO埃隆·马斯克( Elon Musk )也曾声称,特斯拉明年将推出一种可支持车辆行驶100万英里(约合161万公里)的新电池。(TechWeb

大众推出甲壳虫复活计划,让旧车变成电动车

大众在9月5日对外宣布与德国公司 eClassics合作,推出大众甲壳虫Beetle汽车的改造套件,让旧车能够复活成电动车继续使用。eClassics 和大众推出的Beetle复活套件不会在原有的燃油车上添加电动结构,而是为旧款 Beetle装上一套完整 eClassics E-UP单速动力系统。大众表示在考虑如何使用模块化的MEB平台,以便为其即将推出的多款电动汽车提供动力。(The Verge

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全系标配云辇-C,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/战神版上市,售价21.98万-26.98万元
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4月22日,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市,“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新,吹响彻底颠覆合资燃油号角。其中,唐EV荣耀版共3款车型,售价21.98万-26.98万元;唐DM-p荣耀版共2款车型,售价22.98万-24.98万元;2024款唐DM-p战神版共1款车型,售价26.98万元。同时,比亚迪为用户准备了包括“2大焕新购车政策、2大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重荣耀礼遇。唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版最核心价值进阶,源于云辇-C智能阻尼车身控制系统全系标配,实现搭载即豪华,越级新体验,为家庭用户带来更高端出行品质。云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼,可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时,采用高频小阻尼的舒适性控制策略,使底盘变“软”,提升驾乘的舒适性。当车辆处于快速过弯、加速、制动时,采用低频大阻尼的操控性控制策略,使底盘变“硬”,提供更大支撑力,抑制车身侧倾、俯仰,保证车辆操控稳定性。相比于传统的被动悬架,云辇-C让车辆在驾乘舒适性方面实现提升,并同时兼顾车辆的操控性。(36氪AUTO)

迪思携手百度智能云、科大讯飞率先推出基于AI的全链路智能营销平台
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“人工智能+”时代来临,AIGC营销率先发力。4月18日,福石控股(300071)旗下核心子公司迪思传媒在北京举行“AIGC 领航未来”——全链智能营销生态发布会,迪思传媒创始人兼董事长黄小川在会上宣布联手百度智能云、科大讯飞等企业率先发布基于AI的全链路智能营销平台“FlinkAI”,辅助高效创作优质内容,降低传播营销成本,提升销售转化率,全面助力品牌快速迈向智能化营销阶段,打造用AIGC赋能新质生产力在营销行业落地的范本。迪思全链路智能营销平台FlinkAI依托AIGC技术、结合真实内容为企业打造一站式智能营销解决方案,面向终端用户市场开放,覆盖多模态内容创作、智能编辑、媒介管理、内容分发、聚合展示及数据分析反馈等多个环节,通过高效整合资源与真实内容,赋能中小企业、初创企业、核心意见领袖(KOL)、网红经纪运作(MCN)机构等降低营销及获客成本,打通智能营销全链路,提高品牌传播效率,降低营销与获客成本,以数字技术赋能营销产业升级,推动新质生产力“落地生根”。黄小川表示,AIGC正在重塑内容创作、分发的方式,为营销领域带来革命性的变化,正在成为必不可少的营销工具。(36氪auto)

埃安发布新标识和第二代全新车型
2024-04-23

埃安全新第二代车型的造型“点映图”正式发布。官方称其造型设计灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙。新车还搭载了激光雷达,预示着这将是一辆拥有城市NDA的车型。广汽埃安致力于L3智驾突破,并通过业界合作率先实现L4智驾商业应用。本月中,广汽集团ADiGO SENSE AI大模型正式发布,AI上车也将是埃安全新第二代车型的一大科技亮点。埃安拥有全球最快的百万产销基础,庞大用户人群为AI模型的训练提供了高起点和快速的自进化能力。 面对白热化的市场竞争,埃安全新第二代车型还将带来续航、补能、安全等全面进化的惊喜,新车将于4月25日开幕的北京车展全球首发。(36氪AUTO)

全新一代哈弗H6内饰曝光,采用8155芯片
2024-04-22

当简约、科技、温馨感的座舱风格受到家庭用户的追捧,新一代哈弗H6大量应用了“属于”新能源车的座舱设计,简约更显纯粹,更易上手操作,更符合大众的实际需求。新一代哈弗H6采用了同级领先的软包材料比例,以及波浪条纹皮革装饰、熏香头枕等,为乘车人造就像在躺在云朵上的舒适。 同时遵照极简美学而打造的座舱让整车通透感极佳,简化的内饰布局与装饰元素更显简约和大气。高性能车规芯片与大尺寸液晶仪表,以及品牌音箱、座椅通风加热等功能,科技为实用而生。智能化方面,新一代哈弗H6采用10.25寸数字仪表、14.6寸中控仪表屏( 10.25英寸液晶仪表屏:分辨率1920*720;14.6英寸高清中控大屏:分辨率1920*1080)可实现信息交互,两个系统之间共享软硬件信息,降低通讯成本及延时;HUD全彩抬头显示投射尺寸9英寸,可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息 14.6英寸中控仪表屏显示清晰细腻、最高可达1500:1对比度设计画面亮暗分明有层次感、85%NTSC色域设计显示色彩丰富绚丽、1000nit高亮设计提升强光下可读性、应用白平衡技术使荧屏里的颜色更趋近现实生活的多彩斑斓。(36氪AUTO)

新一代哈弗H6外观发布,全方位作出优化
2024-04-22

近日,长城汽车发布了全新一代哈弗H6车型。作为一款定位国民级的家庭SUV,新一代哈弗H6针对年轻家庭用户未来审美倾向做出了全新设计,同时还部分沿用了第三代哈弗H6的设计中的黄金元素,既是对老款经典外观的致敬与传承,又是哈弗H6年轻化和科技感的自信展现。新车长宽高分别为4703/1886/1730mm,轴距为2738mm,相比现款车型有了一定的优化。历代哈弗H6都保持近似的车身比例,恰如宝马车系历代车身比例保持不变,被用户视为经典。车身线条简洁流畅,兼顾了宽适的车身体量和紧凑的视觉风格,呈现出最经典的SUV风格。 新一代哈弗H6的侧面设计充满动感,配备了19英寸熏黑轮毂,车窗线条和车顶行李架也采用了熏黑处理,彰显出其出色的运动性能。车尾部分,除了醒目的贯穿式高位刹车灯外,精致的LED尾灯也展现了卓越的质感。 新一代哈弗H6设计满足大部分用户全家审美,这种普适美学往往被丰田、大众等全球畅销品牌采用。新一代哈弗H6在外观进行了全面升级,采用“星河美学”设计语言。(36氪AUTO)

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2024年4月18日,由盖世汽车主办 “2024第二届汽车人工智能大会”在上海市圆满落幕!大会为期两日,并于线上线下同步举办!
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魏建军把方向盘交给AI,长城汽车开卷智能驾驶
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