整理 | 张一
一汽轿车:重组草案公布,一汽整合加速
根据一汽轿车发布的重组公告,一汽轿车拟将除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产转入轿车有限并作为置出资产, 与一汽股份持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。一汽解放100%股权作价270.1亿元,轿车有限100%股权作价50.9亿元,二者差额219.2亿元,其中199.2亿元对价由一汽轿车以6.68元/股发行股份的形式支付,其余20亿对价以现金支付;公司同时拟配套募资不超过35亿元。(未来汽车日报)
吉利状告威马侵权案本月开庭,索赔金额达21亿元
据上海市高级人民法院网公开资料显示,浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由,起诉威马汽车的四家公司,包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车销售公司,索赔金额达21亿元。该案件将在上海高院开庭审理,开庭时间为2019年9月17日。截至目前,对于吉利起诉威马的原因及吉利的相关证据等细节都还有待披露。(澎湃)
奇瑞再启增资扩股计划,合计募集资金预计不低于142.5亿元
9月2日,奇瑞控股集团有限公司和奇瑞汽车股份有限公司分别在长江产权交易所发布增资扩股预公告。双方拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方,分别募集不低于74.34亿元和68.16亿元资金,合计募集资金预计不低于142.5亿元。奇瑞控股每股转让价格不低于3.92元,奇瑞股份每股转让价格不低于6.73元。(中证网)
君马汽车或已解散,员工、经销商集体维权
君马汽车内部员工爆料称,君马汽车已经破产,所有高层人员离职,且经销商处于无人管理状态。公司尚拖欠员工4个月工资未发,涉及员工人数达210人。目前,君马襄阳生产基地已经完全解散,生产用地或将退还给政府。前不久近百家君马汽车经销商集体维权。天眼查显示,长沙君马汽车销售有限公司由浙江众泰汽车销售有限公司100%控股。(盖世汽车)
宁德时代:与子公司出资36亿元设立合资公司
宁德时代发布公告称,为保障公司正极材料供应,公司拟与控股子公司广东邦普共同出资36亿元,设立宁波邦普时代新能源有限公司,从事正极材料及相关资源的投资和经营。(未来汽车日报)
7月全球电动汽车销量首次下滑,降幅达14%
中国减少电动汽车购车补贴后,今年7月全球电动汽车销量出现首次下滑。Sanford C.Bernstein周二发布的报告显示,7月份全球插电式电动汽车销量下降14%至12.8万辆左右。中国和北美市场销量持续下滑,欧洲销量上涨。Bernstein表示,今年前七个月,全球电动汽车销量增长35%,预计全年销量将增长23-48%至240万-290万辆。(彭博)
大陆集团考虑拆分动力总成业务,部分IPO同步进行
9月2日,大陆集团称,在筹备部分IPO的同时,正在考虑拆分动力总成业务并在证券交易所上市的可能性,新公司将被命名为Vitesco Technologies。大陆集团在声明中表示,考虑到难以预测的环境以及动力总成电气化的趋势加快,大陆集团做出拆分决定,希望能够拥有更大的操作空间。(盖世汽车)
Waymo、Cruise等公司催促监管部门修改自动驾驶法规
Waymo正联合通用Cruise、Lyft、本田等公司催促美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)尽快制定新的法规,让他们的自动驾驶汽车免于遵守现有的标准。Waymo等公司认为,消除对无方向盘和刹车踏板的汽车的阻碍,将加快自动驾驶技术发展。(路透社)
2020年底重点区域新能源物流车比例将达80%
近日,交通运输部、国家邮政局等18个部门联合印发《关于认真落实习近平总书记重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》,指出要加快推进城市建成区新增和更新的邮政、快递车辆采用新能源或清洁能源汽车,2020年底重点区域使用比例达到80%。2019年7月1日起,新增和更新的燃气邮政、快递车辆应符合国六排放标准。(未来汽车日报)
日法两国发布联合声明:支持日产雷诺联盟推进磋商
日本经济产业相世耕弘成和法国经济与财政部长勒梅尔9月2日举行电话会谈,就日产汽车和法国巨头雷诺组成的企业联盟发表联合声明称,“再次确认(两国政府)将大力协助,支持维持并强化合作关系的意愿。”日本政府的立场是,应尊重主张加强与雷诺合作的同时,也希望维持经营独立性的日产意向,并基于此与法国政府持续展开对话。(中新网)
国信证券下调上汽集团盈利预期:短期下滑,静候拐点
基于行业及上汽集团上半年销量出现大幅下滑等原因,国信证券下调对该公司19-20年的盈利预测,预计19/20/21年归母净利润分别为304.21/342.60/374.91亿 ( 此前年初预测 19/20年归母净利润分别为403.54/434.27亿)。国信证券还表示,考虑到下半年车市有望复苏以及公司的龙头优势,有望迎来量利提升, 维持“买入”评级。(未来汽车日报)
索尼联手雅马哈进军电动汽车,提供全新移动体验
近日,索尼公司宣布与雅马哈汽车有限公司联合开发电动车SC-1 Sociable Cart,这是一款提供全新移动体验的车型。SC-1采用索尼开发的混合现实技术,配备了图像传感器、超声波传感器和二维激光图像检测和测距(LIDAR)系统等。索尼和雅马哈汽车计划在2019财年在日本推出使用该车型的服务。(未来汽车日报)
博世发布电动婴儿推车系统,可根据路况自行调整助力
博世发布了一套电动婴儿推车系统(eStroller system),可根据路况自行调整助力。该系统依靠双电机、感应器以及无线功能改善父母带小孩出门体验的硬件解决方案。该系统适用于单人、双人或兄弟姐妹推车,预计2020年初与瑞典婴儿车制造商Emmaljunga合作推出市场。(未来汽车日报)
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)