卡门简报 | 一汽轿车重组草案公布;吉利状告威马侵权索赔21亿元
张一2019-09-03
简报
并购重组不断,行业洗牌加快。

整理 | 张一

头条

一汽轿车:重组草案公布,一汽整合加速

根据一汽轿车发布的重组公告,一汽轿车拟将除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产转入轿车有限并作为置出资产, 与一汽股份持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。一汽解放100%股权作价270.1亿元,轿车有限100%股权作价50.9亿元,二者差额219.2亿元,其中199.2亿元对价由一汽轿车以6.68元/股发行股份的形式支付,其余20亿对价以现金支付;公司同时拟配套募资不超过35亿元。(未来汽车日报)

精选

吉利状告威马侵权案本月开庭,索赔金额达21亿元

据上海市高级人民法院网公开资料显示,浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由,起诉威马汽车的四家公司,包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车销售公司,索赔金额达21亿元。该案件将在上海高院开庭审理,开庭时间为2019年9月17日。截至目前,对于吉利起诉威马的原因及吉利的相关证据等细节都还有待披露。(澎湃)

奇瑞再启增资扩股计划,合计募集资金预计不低于142.5亿元

9月2日,奇瑞控股集团有限公司和奇瑞汽车股份有限公司分别在长江产权交易所发布增资扩股预公告。双方拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方,分别募集不低于74.34亿元和68.16亿元资金,合计募集资金预计不低于142.5亿元。奇瑞控股每股转让价格不低于3.92元,奇瑞股份每股转让价格不低于6.73元。(中证网)

君马汽车或已解散,员工、经销商集体维权

君马汽车内部员工爆料称,君马汽车已经破产,所有高层人员离职,且经销商处于无人管理状态。公司尚拖欠员工4个月工资未发,涉及员工人数达210人。目前,君马襄阳生产基地已经完全解散,生产用地或将退还给政府。前不久近百家君马汽车经销商集体维权。天眼查显示,长沙君马汽车销售有限公司由浙江众泰汽车销售有限公司100%控股。(盖世汽车)

宁德时代:与子公司出资36亿元设立合资公司

宁德时代发布公告称,为保障公司正极材料供应,公司拟与控股子公司广东邦普共同出资36亿元,设立宁波邦普时代新能源有限公司,从事正极材料及相关资源的投资和经营。(未来汽车日报)

7月全球电动汽车销量首次下滑,降幅达14%

中国减少电动汽车购车补贴后,今年7月全球电动汽车销量出现首次下滑。Sanford C.Bernstein周二发布的报告显示,7月份全球插电式电动汽车销量下降14%至12.8万辆左右。中国和北美市场销量持续下滑,欧洲销量上涨。Bernstein表示,今年前七个月,全球电动汽车销量增长35%,预计全年销量将增长23-48%至240万-290万辆。(彭博)

大陆集团考虑拆分动力总成业务,部分IPO同步进行

9月2日,大陆集团称,在筹备部分IPO的同时,正在考虑拆分动力总成业务并在证券交易所上市的可能性,新公司将被命名为Vitesco Technologies。大陆集团在声明中表示,考虑到难以预测的环境以及动力总成电气化的趋势加快,大陆集团做出拆分决定,希望能够拥有更大的操作空间。(盖世汽车)

Waymo、Cruise等公司催促监管部门修改自动驾驶法规

Waymo正联合通用Cruise、Lyft、本田等公司催促美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)尽快制定新的法规,让他们的自动驾驶汽车免于遵守现有的标准。Waymo等公司认为,消除对无方向盘和刹车踏板的汽车的阻碍,将加快自动驾驶技术发展。(路透社)

2020年底重点区域新能源物流车比例将达80%

近日,交通运输部、国家邮政局等18个部门联合印发《关于认真落实习近平总书记重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》,指出要加快推进城市建成区新增和更新的邮政、快递车辆采用新能源或清洁能源汽车,2020年底重点区域使用比例达到80%。2019年7月1日起,新增和更新的燃气邮政、快递车辆应符合国六排放标准。(未来汽车日报)

日法两国发布联合声明:支持日产雷诺联盟推进磋商

日本经济产业相世耕弘成和法国经济与财政部长勒梅尔9月2日举行电话会谈,就日产汽车和法国巨头雷诺组成的企业联盟发表联合声明称,“再次确认(两国政府)将大力协助,支持维持并强化合作关系的意愿。”日本政府的立场是,应尊重主张加强与雷诺合作的同时,也希望维持经营独立性的日产意向,并基于此与法国政府持续展开对话。(中新网)

国信证券下调上汽集团盈利预期:短期下滑,静候拐点

基于行业及上汽集团上半年销量出现大幅下滑等原因,国信证券下调对该公司19-20年的盈利预测,预计19/20/21年归母净利润分别为304.21/342.60/374.91亿 ( 此前年初预测 19/20年归母净利润分别为403.54/434.27亿)。国信证券还表示,考虑到下半年车市有望复苏以及公司的龙头优势,有望迎来量利提升, 维持“买入”评级。(未来汽车日报)

新产品

索尼联手雅马哈进军电动汽车,提供全新移动体验

近日,索尼公司宣布与雅马哈汽车有限公司联合开发电动车SC-1 Sociable Cart,这是一款提供全新移动体验的车型。SC-1采用索尼开发的混合现实技术,配备了图像传感器、超声波传感器和二维激光图像检测和测距(LIDAR)系统等。索尼和雅马哈汽车计划在2019财年在日本推出使用该车型的服务。(未来汽车日报)

博世发布电动婴儿推车系统,可根据路况自行调整助力

博世发布了一套电动婴儿推车系统(eStroller system),可根据路况自行调整助力。该系统依靠双电机、感应器以及无线功能改善父母带小孩出门体验的硬件解决方案。该系统适用于单人、双人或兄弟姐妹推车,预计2020年初与瑞典婴儿车制造商Emmaljunga合作推出市场。(未来汽车日报)

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最新快讯
小米SU7五十万以内品质最高?这款车第一个不服气
6小时前

3月28日举办的小米汽车上市发布会上,雷军表示,小米SU7目标是造一台50万元以内最好看、好开、智能的轿车,更是一台高品质的车。看得出来,在500万以内最好的家用SUV的标签出世以后,价格标定+最XX的关键词,已经成为了汽车圈最好的营销方向,而小米SU7究竟能否成为雷总心中“50万之最”,当然最核心的仍旧是产品。近日,一款零百加速仅需要4.5秒的皮卡,成为当下皮卡市场大家最关注的焦点。吉利雷达强悍的加速能力只是亮点当中的一环,这款新车在创新与突破不止于此。雷达地平线产品硬指标方面超越了当下很多传统皮卡,甚至可以与特斯拉Cybertruck掰手腕。根据得到的参数来看,雷达地平线在拖拽、承载、爬坡、涉水等硬性指标方面非常强大,有些数值远超燃油皮卡。同时依靠纯电属性,在户外拓展力上也发挥了更多想象空间。雷达地平线动力上采用前后双电机组成纯电四驱系统,前电机功率达到115kW,扭矩达到210N·m;后电机功率达到200kW,扭矩达到384N·m,系统综合功率达到315kW,综合扭矩594N·m,百公里加速仅需4.5秒,成为当下国内最速皮卡。(36氪AUTO)

阿维塔12再迎OTA升级,更智能、更安全
昨天

2024年3月28日,阿维塔科技宣布,即日起对阿维塔12用户开启OTA升级推送。本次升级的软件版本号为AVATR.OS 3.2.0,围绕智驾能力再进化,通过7大能力升级,20+项体验优化,解锁很多智慧新体验,为用户提供更智能、更安全、更懂你的用车体验。此次,HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,针对智能驾驶、主动安全能力,以及智能泊车等用户用车痛点,新增侧向主动安全功能LOCP、新增首次使用指引的NCA Mute功能、NCA自动上升至道路限速、NCA驶入收费站降速、脱手提醒选项功能等,让智驾体验更加完善、人性化,同时AVP再升级,停得好更省心。此次OTA升级,新增NCA自动上升至道路限速,轻松实现在限速范围内尽可能地快速通过。同时新增NCA驶入收费站主动降速,让高速智驾更省心。APP新增首次使用指引——NCA Mute功能,自由切换NCA和LCC模式,智驾路径自在掌控。此外,ADS 新增脱手提醒选项功能,增加标准、舒适两个档位;同时,还新增常去地点快捷导航推荐功能,在导航首页会智能推荐常用目的地,实现一键即可智驾到达,更懂你、更贴心。(36氪AUTO)

成功挑战五连撞和魔鬼秋千试炼, 吉利中国星双车加新上市
昨天

3月26日,星瑞2.0TD青云版、霄汉版,星越L长风版以及星越L智擎星云版正式加新上市,官方指导价分别为12.97万元、13.87万元、14.77万元、15.97万元,并推出“10000元置换礼”等多重购车权益,2024年6月30日前购买星瑞全系还可限时免费享受价值2000元逍遥紫车色,进一步满足用户更新更多元的高价值选择。同时,“中国星百炼成角安全试炼营”也在本次活动中正式开营,成功完成超高还原、超纲标准、超高难度的“星瑞极限五连撞试炼”和“星越L魔鬼秋千试炼”,实力印证中国星刻进骨子里的高安全基因和硬核品质实力。作为吉利品牌CMA高端旗舰系列,中国星一直坚持“为汽车高价值而战”,紧跟市场趋势,积极响应用户需求,保持着每年1-2次高频率推新节奏,让产品不断进阶、精进,让用户的高价值体验持续升级。星瑞2.0TD青云版、霄汉版采用全新的“逍遥紫”专属车色,并融入熏黑运动套装、墨染星辰麂皮内饰、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D镭雕、紫韵星河缝线等元素,以更动感更个性的设计风格满足用户的多元造型风格选择需求,再次刷新星瑞2.0TD产品高价值,让用户体验再次跃升。(36氪AUTO)

吉利银河E8挑战20吨失控重卡夹击魔鬼碰
昨天

近日,吉利银河E8成功挑战的20吨失控重卡夹击魔鬼碰,纯电+侧碰+2辆重卡双侧夹击叠加,试验条件十分严苛。车辆凭借全新一代神盾电池安全系统、星甲笼式车身、“十宫格”电池防撞隔舱、四纵四横框架梁、“蜻蜓”传力结构等专利设计,银河E8高标准通过此次挑战。可以说吉利是行业首家开展新能源汽车安全管理体系认证的企业,带动汽车行业新能源安全管理体系认证实现从0到1的突破。实验过程中,银河E8试验车在静止状态下,受到左侧10吨大货车垂直角度以30km/h的速度撞击质心。银河E8试验车遭到撞击后发生位移,侧面撞向右侧同向静止状态下的10吨大货车,能量冲击是国标的3.3倍。车辆在碰撞后高压迅速下电,电解液无泄露,且电池包未起火、未爆炸、未冒烟。车内假人综合得分率优秀,并且银河E8碰撞后双闪及时开启,门把手自动弹出,E-Call紧急救援功能启动,自动拨打,有人工客服接入。在吉利看来,“安全”没有豪华和主流之分。基于SEA架构打造的吉利银河E8,更是最具安全感的中国新一代纯电旗舰。全新一代神盾电池安全系统,为银河E8创造了从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。(36氪AUTO)

北汽集团90天发布8款新车
昨天

2024年的进度条悄然流过四分之一,一季度即将迎来尾声。北汽集团在开年的90天时间里,集中发布了极狐阿尔法T5、阿尔法S5、BJ30、BJ40刀锋英雄版、第十一代索纳塔等8款新车,从新能源到越野,从自主品牌到合资,密集的新品呈现出北汽集团以匠心科技赋能品质的最新成果,展现了企业向新向上的奋进经营状态。近段时间,在同级价格区间的纯电SUV里,北汽极狐阿尔法T5备受关注,销量持续攀升。阿尔法T5拥有同级罕见的800V高压超充、同级最长的660公里续航、同级最优的车内健康环境,主打名副其实的“全能型”家庭SUV。3月,北汽极狐“新生”极狐阿尔法S5报到亮相。该款产品拥有0.1925超低风阻系数,实现既能跑得快、又能跑得远,零百加速度3.7秒,百公里制动距离33.5米,搭载第四代极锋动力,推动纯电产品迈入3秒动力“平权时代”。首款搭载魔核电驱超级驱动方案的BJ30首发亮相,搭载同级独有的前后双驱动电机,带来比肩3.0T燃油发动机的加速体验;拥有电控四驱系统,实现两驱四驱无感切换,综合续航达到1000公里以上。此外,还有全新BJ40刀锋英雄版、第十一代索纳塔等车型。(36氪AUTO)

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新产品、新技术和降本策略。
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2023年营收超1554.98亿欧元,宝马集团将推“新时代车型”
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最大续航超800km,红旗EH7售22.98万起
红旗计划在今年推出约16款新车。
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2024第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日
2024年3月14日,由盖世汽车与AUTOSAR组织共同主办、上海智能汽车软件园支持的“2024第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日”圆满闭幕。
2024-03-20