江淮汽车上半年净利下滑23%，下半年前景不容乐观

作者 | 李梓楠

编辑 | 吴岩

经历2018年7.8亿元的巨额亏损后，江淮汽车的财务状况仍在持续恶化。

8月27日，江淮汽车发布2019年上半年业绩报告。财报显示，2019年上半年江淮汽车营收270亿元，较去年同期增长13.88%；净利润为1.25亿元，较去年同期下降23.46%。截至发稿前，江淮汽车股价微涨0.07%至4.94元。

在销量方面，2019年上半年，江淮汽车销售各类汽车及底盘23.52万辆，同比下降6.78%。其中轻型货车（含中型货车）销量10.9万辆，同比下降7.37%；重型货车销量2.18万辆，同比下降16.32%；MPV销量2.07万辆，同比下降39.6%；SUV销量4.87万辆，同比增长8.58%；纯电动乘用车销量销量3.91万辆, 同比增长95.01%。此外，2019年上半年江淮汽车实现出口2.5万辆，同比下降38.4%。

除新能源车型外，江淮汽车各车型销量在报告期内均呈现不同程度下跌。对此，江淮汽车表示,在商用车业务方面，公司在智慧物流方面已有进展。2019年上半年，公司在冷链市场启动“启航行动”，目前已与国内多个冷链物流企业、冷链生鲜平台建立长期合作关系。而在乘用车业务上，公司已采取销售下沉的方式，开展精准的乡镇店铺展销会及县城工厂展销会等营销活动。在零部件采购环节，江淮汽车表示目前公司已采取自配+外购模式，公司乘用车发动机自配率达100%，商用车发动机自配率正逐步提升。

此外，财报透露，江淮汽车研发费用投入较去年同期减少15.41%。目前，公司的高端及纯电动轻卡研发项目完成度已达95%，该项目累计投入19亿元，当前收益为2.51亿元。

江淮汽车下半年的前景并不乐观。7月5日，江淮汽车发布公告称，因旗下新车的排放标准未达到有关部门的标准且存在“以次充好”的情况，被相关部门罚款1.7亿元。江淮汽车表示，此次罚款将减少公司2019年度净利润，对公司2019年业绩产生不利影响。

随着多个省市完成国五国六切换，江淮汽车销量进一步下滑。官方数据显示，江淮轿车7月份销量1071辆，同比下降77.49%；SUV销量6691辆，同比下滑44.6%；MPV销量2094辆，同比下降41.85%；商用车销量27555辆，同比下降27.29%。上半年增长近一倍的江淮新能源汽车也在补贴退坡后迎来销量滑坡，7月仅售出1738辆，同比下跌66.5%。