整理 | 张一
头条
特斯拉全系8月底涨价在即，12月或迎新一波大涨
未来汽车日报从多位特斯拉工作人员处独家获悉，特斯拉原定于9月初的全系涨价提前至本周五（8月30日）。“这次涨价主要是因为汇率变化，如果还是等9月再涨，以现在的价格卖就亏了。”上述工作人员表示，本次涨价原因是汇率波动，涨幅“内部估计大约在1%到5%”。多家特斯拉门店确认，特斯拉总部已发邮件通知涨价，预计将从8月30日上午11点开始调价，具体调价幅度可能在3%左右。（未来汽车日报）
精选
小马智行与丰田展开出行技术合作
8月26日，自动驾驶公司小马智行宣布和丰田合作，双方将共同探索自动驾驶的进一步落地，在自动驾驶技术和未来出行领域寻求合作。小马智行曾于2018年12月发布PonyPilot自动驾驶移动出行项目，并在广州试点城区公开道路Robotaxi常态化运营，成为首个在中国市场提供Robotaxi服务的公司。（未来汽车日报）
FF被曝将推合伙人架构，贾跃亭将设个人还债信托还国内债务
8月26日，接近法拉第未来（FF）的知情人士告诉澎湃新闻记者，FF创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构，将推出合伙人制度，把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时，贾跃亭还将设立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金。如果要确保合伙人机制的落地，贾跃亭据传将辞去全球董事长和CEO职务，对此，该人士没有做出明确回复。但有消息称，有汽车行业人士将加盟FF，并有可能出任CEO。（澎湃）
海马汽车上半年销量同比下滑65.16%，亏损1.78亿
8月24日，*ST海马发布2019年上半年业绩报告。报告显示，2019年上半年公司营收约为23.23亿元，较上年同期下滑14.67%；净利润约为-1.78亿元，较上年同期减少了约0.97亿元。海马汽车上半年销量为1.4万辆，同比下跌65.9%。（未来汽车日报）
四维图新2019上半年净利润0.86亿元，同比下跌47.56%
四维图新半年报显示，2019上半年四维图新营收10.84亿元，同比增长9.43%；归属上市公司股东净利润0.86亿元，同比下跌47.56%。2019年上半年，四维图新研发投入达5.44亿元，相比上年同期（4.58亿元）增长18.59%。（未来汽车日报）
小鹏汽车宣布首批11家授权经营店同步开业
小鹏汽车宣布首批11家授权经营店同步开业。据小鹏汽车方面介绍，小鹏汽车授权经营店依照小鹏全球统一SI标准设计、建造，体验中心选址均位于核心商圈，配置小鹏汽车全新标准的软硬件设施等，用户在店可以实现体验、选车、订车等服务。（蓝鲸财经）
上汽大众MEB工厂完成建筑封顶，10月将启动试生产
近日，上汽大众MEB工厂主体建设已基本完成，冲压、车身、油漆、总装和电池装配车间等主体建筑已全部建成，开始设备安装，部分车间进入设备调试阶段。未来汽车日报获悉，今年10月将启动试生产。上汽大众MEB工厂是大众集团为实现大规模生产开发的首个纯电动汽车模块化平台，总投资170亿元，规划产能30万辆。（未来汽车日报）
北京新能源车指标申请量超44万，或将排队至2028年
8月25日，北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数突破44万，按照现行规则测算，新申请者或将排队至2028年。截至本期，北京市有超过44万人继续轮候新能源指标。（未来汽车日报）
广东产品质量监督检验研究院：七成电动汽车充电桩有安全隐患
广东产品质量监督检验研究院首次公布了电动汽车充电桩产品风险监测结果，结果显示70%的样品存在安全隐患。这次风险监测共采集9家生产企业10批次电动汽车充电桩产品，其中7批次不符合国标要求。风险监测发现，样品有4个项目不符合国标要求，容易起火、导致使用者触电。（央视新闻）
乘联会预测9月狭义乘用车批发量将萎缩2.2%
据乘联会与威尔森的联合预测，今年9月整体乘用车批发量预计为198.0万辆，同比去年9月萎缩2.2%。其中轿车市场102.0万辆，同比增长1.8%；MPV市场11.0万辆，同比萎缩24.3%；SUV市场85.0万辆，同比萎缩3.1%。（未来汽车日报）
新技术
现代汽车启动中国首个氢愿景展馆
8月26日，现代汽车在上海“氢世界展馆”开幕，展馆分为五个区域，包括未来氢社会、未来移动出行体验、儿童和业界专家对外来的想象和判断、氢燃料汽车NEXO空气净化功能展示、氢燃料电池汽车驱动原理区。今年6月CES ASIA上，现代汽车曾提出此次氢世界展馆类似的氢概念战略，并展示了氢燃料电池方面的技术。（未来汽车日报）
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
