整理 | 张一
头条
特斯拉全系8月底涨价在即，12月或迎新一波大涨
未来汽车日报从多位特斯拉工作人员处独家获悉，特斯拉原定于9月初的全系涨价提前至本周五（8月30日）。“这次涨价主要是因为汇率变化，如果还是等9月再涨，以现在的价格卖就亏了。”上述工作人员表示，本次涨价原因是汇率波动，涨幅“内部估计大约在1%到5%”。多家特斯拉门店确认，特斯拉总部已发邮件通知涨价，预计将从8月30日上午11点开始调价，具体调价幅度可能在3%左右。（未来汽车日报）
精选
小马智行与丰田展开出行技术合作
8月26日，自动驾驶公司小马智行宣布和丰田合作，双方将共同探索自动驾驶的进一步落地，在自动驾驶技术和未来出行领域寻求合作。小马智行曾于2018年12月发布PonyPilot自动驾驶移动出行项目，并在广州试点城区公开道路Robotaxi常态化运营，成为首个在中国市场提供Robotaxi服务的公司。（未来汽车日报）
FF被曝将推合伙人架构，贾跃亭将设个人还债信托还国内债务
8月26日，接近法拉第未来（FF）的知情人士告诉澎湃新闻记者，FF创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构，将推出合伙人制度，把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时，贾跃亭还将设立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金。如果要确保合伙人机制的落地，贾跃亭据传将辞去全球董事长和CEO职务，对此，该人士没有做出明确回复。但有消息称，有汽车行业人士将加盟FF，并有可能出任CEO。（澎湃）
海马汽车上半年销量同比下滑65.16%，亏损1.78亿
8月24日，*ST海马发布2019年上半年业绩报告。报告显示，2019年上半年公司营收约为23.23亿元，较上年同期下滑14.67%；净利润约为-1.78亿元，较上年同期减少了约0.97亿元。海马汽车上半年销量为1.4万辆，同比下跌65.9%。（未来汽车日报）
四维图新2019上半年净利润0.86亿元，同比下跌47.56%
四维图新半年报显示，2019上半年四维图新营收10.84亿元，同比增长9.43%；归属上市公司股东净利润0.86亿元，同比下跌47.56%。2019年上半年，四维图新研发投入达5.44亿元，相比上年同期（4.58亿元）增长18.59%。（未来汽车日报）
小鹏汽车宣布首批11家授权经营店同步开业
小鹏汽车宣布首批11家授权经营店同步开业。据小鹏汽车方面介绍，小鹏汽车授权经营店依照小鹏全球统一SI标准设计、建造，体验中心选址均位于核心商圈，配置小鹏汽车全新标准的软硬件设施等，用户在店可以实现体验、选车、订车等服务。（蓝鲸财经）
上汽大众MEB工厂完成建筑封顶，10月将启动试生产
近日，上汽大众MEB工厂主体建设已基本完成，冲压、车身、油漆、总装和电池装配车间等主体建筑已全部建成，开始设备安装，部分车间进入设备调试阶段。未来汽车日报获悉，今年10月将启动试生产。上汽大众MEB工厂是大众集团为实现大规模生产开发的首个纯电动汽车模块化平台，总投资170亿元，规划产能30万辆。（未来汽车日报）
北京新能源车指标申请量超44万，或将排队至2028年
8月25日，北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数突破44万，按照现行规则测算，新申请者或将排队至2028年。截至本期，北京市有超过44万人继续轮候新能源指标。（未来汽车日报）
广东产品质量监督检验研究院：七成电动汽车充电桩有安全隐患
广东产品质量监督检验研究院首次公布了电动汽车充电桩产品风险监测结果，结果显示70%的样品存在安全隐患。这次风险监测共采集9家生产企业10批次电动汽车充电桩产品，其中7批次不符合国标要求。风险监测发现，样品有4个项目不符合国标要求，容易起火、导致使用者触电。（央视新闻）
乘联会预测9月狭义乘用车批发量将萎缩2.2%
据乘联会与威尔森的联合预测，今年9月整体乘用车批发量预计为198.0万辆，同比去年9月萎缩2.2%。其中轿车市场102.0万辆，同比增长1.8%；MPV市场11.0万辆，同比萎缩24.3%；SUV市场85.0万辆，同比萎缩3.1%。（未来汽车日报）
新技术
现代汽车启动中国首个氢愿景展馆
8月26日，现代汽车在上海“氢世界展馆”开幕，展馆分为五个区域，包括未来氢社会、未来移动出行体验、儿童和业界专家对外来的想象和判断、氢燃料汽车NEXO空气净化功能展示、氢燃料电池汽车驱动原理区。今年6月CES ASIA上，现代汽车曾提出此次氢世界展馆类似的氢概念战略，并展示了氢燃料电池方面的技术。（未来汽车日报）
6月13日，深蓝G318正式上市，在发布会上，深蓝G318共推出两驱版和四驱版6款配置，官方指导售价17.59-31.80万元。深蓝G318采用的超高强度热成型工艺和高强度七环网车身结构，使得车身扭转刚度高达45000Nm/deg，这一数据远超路虎卫士的30000N·m/deg，让深蓝G318在行驶过程中更加稳定，即便在颠簸的烂路上，也不怕车身变形，可以放心地穿越沙漠、翻越山丘，探索未知的美景。在续航方面，深蓝G318首发搭载超级增程2.0技术，两驱纯电续航达到190km（CLTC工况强制ev模式），四驱馈电油耗为6.7L/100km（CLTC），实测甚至不到6L。深蓝CEO邓承浩所说，深蓝G318=方程豹5通过性+理想L7舒适性，深蓝G318的通过性可以堪比豹5，舒适性又能够媲美理想L7。（36氪AUTO）
6月6日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）主办的2024年汽车行业“领跑者”助力高质量发展交流会在重庆召开。本次会议以“领跑标准筑基汽车新发展 测评技术促进新质生产力”为主题，聚焦2023年度汽车行业企业标准“领跑者”成果，探讨标准创新推动汽车产业高质量发展，勠力完善企业标准“领跑者”制度，共谋汽车产业高质量发展。政府机构、行业专家、知名企业及媒体代表共襄盛会。大会由中国汽研总监抄佩佩主持。各级领导对汽车行业的企业标准“领跑者”制度进行了回顾，并分别从政府、行业、评估机构和企业的角度，强调了推进标准化改革对企业生产和行业转型升级的必要性，点明了汽车行业在国家“双碳”政策新格局下，通过企业标准水平的提升，引领汽车产品品质和服务质量升级的途径，并对企业标准“领跑者”和汽车领域的高质量发展寄予了期望。中国汽车行业正面临百年未有之大变局，随着技术的不断进步，行业正面临空前复杂的市场环境。在此局面下，只有不断提升标准化水平，加快技术创新，优化产品结构，才能在市场中立于不败之地，而能够抓住机遇、勇于创新、顺应市场需求的企业必将成为中国汽车行业的领袖。（36氪AUTO）
6月1日，2024粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展在深圳开启。长城汽车旗下魏牌高山、700 Hi4-T、长城豪华重机摩托“三大旗舰”携手登场。长城汽车副总裁刘艳钊在发布会上表示，三大旗舰是长城汽车厚积薄发的成果，34年来长城汽车在研发上不遗余力，整合产业链，打造了实力更强、布局更深、产业更完整的“森林生态”。立足全球市场，长城汽车打造了全产业链、全技术链、全生态链的完整布局，具备软、硬件全栈自研能力。具体各车型来看，魏牌高山MPV以高延展性专属平台、多变大空间、航母级安全、豪华头等舱和电四驱混动，提供至臻舒享体验；700 Hi4-T采用搭载3.0T动力的Hi4-T技术架构，打造极致硬核的越野实力和豪华舒适感；长城豪华重机摩托开行业之先，采用水平对置8缸+8DCT动力组合，开创中国自己的高端摩托车品牌。长城汽车三大旗舰同台亮相，彰显了长城汽车的高端化实力和强劲的全球市场竞争力。（36氪AUTO）
6月6日，昊铂GT全球款正式上市，新车定位纯电动中大型轿跑车，基于纯电专属平台AEP3.0打造，共推出3款车型，售价区间为20.39-25.99万元。在自动驾驶方面，昊铂GT已获得工业和信息化部L3级自动驾驶准入及上路通行试点资格。全车共搭载34颗智能传感器，包含3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头，不仅实现了360度全场景、全天候感知，还具备着1200度的环境感知能力。此外新车搭载“无图全球通”智驾系统，无需高精地图即可实现智驾功能，采用BEV +Transformer+OCC的智驾解决方案，可实现自进化学习推理，在首批城市的被动接管率为100+km一次。 动力方面，昊铂GT全球款采用单电机后轮驱动，最大功率250千瓦，最大扭矩430牛·米，零百加速时间4.9秒。续航方面，新车搭载800V高压平台+SIC碳化硅芯片，电池容量为80kWh，仅需15分钟即可补充450km续航，CLTC综合续航710km。（36氪AUTO）
6月6日212越野车以全新的形象亮相于北京雁栖湖国际会展中心，山东魏桥创业集团有限公司董事长张波、魏桥创业集团董事张敬雷、魏桥新能源汽车管理总部总裁陆付军、北京汽车制造厂常务副总裁赵涛、二一二越野车有限公司总经理陆云然、汽车行业重要嘉宾代表及三百余家媒体朋友、中外经销商代表、合作商代表等共同莅临212品牌发布会。发布会现场陆云然先生宣布“212”由单一车型正式升级为品牌，并发布首款全新车型，焕然新生的212越野车品牌，将继续推动中国越野文化深度发展，携手更多中国汽车品牌一起走向世界。如今的212，在继承硬派越野基因的同时将现代理念写入产品设计，为当代消费者缔造更优越的越野体验。外观上，全新212以“传承”与“复古美学”为设计核心，承载历史的记忆，也开启未来的无限可能，新车前脸保留“一拱、二圆、三横、四纵”的产品设计基因，车身侧面线条简洁流畅，整车轮廓方正有力，给人以安全、稳重的视觉感受并展现出简约与纯粹的力量之美。（36氪AUTO）
