卡门简报 | 蔚来称没有回归科创板的计划;特斯拉跑车在太空已绕太阳一周
王学成2019-08-19
简报
蔚来汽车的“多事之秋”。

头条

蔚来澄清:回科创板、关闭硅谷办公室、裁员皆为不实报道

蔚来官方微博对“关闭硅谷办公室”等信息进行澄清:媒体报道中蔚来回科创板、关闭硅谷办公室等内容皆为不实报道。硅谷办公室是蔚来全球战略布局的重要一环,一直处于正常的运营状态。蔚来目前把体系化效率提升作为工作重点,员工优化会有序地进行。蔚来近期没有回科创板的计划。(未来汽车日报)

精选

金杯汽车拟转让旗下两家全资子公司股权,均负债亏损

日前,金杯汽车公告称,拟转让华晨汽车金杯(西咸新区)产业园有限公司和沈阳金杯房屋开发有限公司分别100%股权给沈阳市汽车工业资产经营有限公司,交易对价分别为5987.93 万元和1 元。这两家子公司目前均为负债亏损状态。(未来汽车日报)

东风汽车出资5.94亿元参与投资设立新能源产业基金

日前,东风汽车与汉江控股、北京瑞和共同签署合作协议,共同出资12亿元,设立襄阳东风汉江新能源汽车产业基金,重点支持东风新能源汽车的运营项目。(未来汽车日报)

长安汽车副总裁谭本宏:一半中国汽车品牌将被淘汰

长安汽车副总裁谭本宏在2019全球汽车产业创新大会上表示,“中国汽车正处于转型升级之中,竞争格局会发生改变,由传统竞争向生态圈的竞争来进行演进,竞争主体也从单一向多元化来进行演进。优胜劣汰更加明显,中国汽车品牌的50%将在很快一段时间不复存在。当然,新势力造车也会面临更大的压力。”(21世纪经济报道)

北汽蓝谷子公司拟向普莱德采购约1500套动力电池系统

日前,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(简称“北汽蓝谷”)发布公告称,其子公司北京新能源汽车营销有限公司(简称“营销公司”)拟以现金不超过人民币11799.1万元向北京普莱德新能源电池科技有限公司(简称“普莱德”)分批次合计购买约1500套快换锂离子动力电池系统作为集装箱式乘用车换电系统的配套设备。 公告显示,本次交易构成关联交易。(未来汽车日报)

宁德时代:公司动力电池系统满足快充、长寿命等多种需求

宁德时代在互动平台表示,公司动力电池系统能够满足快充、长寿命、长续航里程等多种功能需求,产品具有高能量密度、多循环次数、安全可靠等特点。(第一财经)

百度无人车战略优先级下降,下月或分拆完毕

百度无人驾驶的分拆计划有可能将在下个月内正式公布。百度无人车将分拆在百度内部已经是一个公开的秘密。一位员工说,百度无人车团队的人员激励一直用的是无人车期权而非百度股票。(界面)

滴滴内部调整期权的行权价格,员工可二选一

近两个月,滴滴员工收到了该公司对期权调整的通知。员工有两个选择:一是可将行权价降成接近于0元的一个低价格,但是股数会相应减少;二是维持行权价格和股数不变。不同轮次加入的员工行权价格不一致,有员工行权价高达17美金/股。(晚点LatePost)

ETC服务平台支持银行线上引流

随着中国ETC服务平台8月18日正式上线提供服务,今后,车主不仅能够在各大银行平台单独申请办理ETC,还能通过微信小程序“国务院客户端”以及交通运输部官方微信ETC服务平台进行在线办理。两个平台聚合了农行、工行、建行等7家银行,这不仅意味着车主办理ETC时更方便快捷,也成为各大银行在“ETC大战”中争相占领市场的新舞台。(北京商报)

飘在太空中的特斯拉跑车已绕太阳一周

据外媒报道,SpaceX此前在2018年发射到太空中的特斯拉超跑Roadster与假人Starman已经完成了其第一次“太阳公转”,绕太阳飞行完整飞行一圈。(快科技)

因性别歧视,大众汽车广告在英国因被禁播

凤凰网汽车援引外媒报道,大众推出了最新高尔夫电动版,新车广告却因性别歧视在英国被禁止播出。英国广告监管机构(ASA)叫停了大众全新E-Golf高尔夫电动车广告,广告明显带有性别歧视和性别刻板偏见,明显违反了英国广告监管机构的新规定。(凤凰网汽车)

新产品

限量399台 迈凯伦发布全新超跑预告图

日前,迈凯伦官方发布了全新超跑车型的预告图。新车为一款双座敞篷跑车,动力方面搭载V8双涡轮增压发动机。官方称新车将于2020年发布,并限量399台。(新浪汽车综合)

全新皮卡品牌"长城炮"发布

8月18日,长城炮全新品牌正式发布,旗下乘用版车型也开启预售。长城皮卡计划到2020年实现20万辆的年销量目标,并且到2025年全球累计销量将到达300万辆。新车共推出4款车型,预售价区间12.68-15.98万元。(网通社)

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最新快讯
2025款极氪001和007上市,新增端到端大模型应用
2024-08-20

8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。

中国超跑首次批量出海,昊铂SSR海外版正式下线
2024-08-02

8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)

40万公里神盾短刀电池健康度达90.5%
2024-07-29

7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)

13.58万元起售,宋L DM-i正式上市
2024-07-26

7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)

售价14.99万元-21.29万元,深蓝S07正式上市
2024-07-26

7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)

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