整理 | 李梓楠
头条
滴滴上海网约车八成不合规，拒不整改或将被下架
8月14日，上海市交通委员会官方微信公众号通报称，监管平台近3天的数据显示，滴滴平台上的不合规网约车辆占比超过82%，美团超过15%。为此，监管部门向滴滴出行上海分公司开出两张10万元的罚单。此前7月，监管部门已对滴滴、美团等14个平台检查21次，累计开出114张罚单。其中滴滴出行被罚550万元，美团出行被罚147万元。（未来汽车日报）
特斯拉Model 3登陆韩国，补贴后售价仅19万元
特斯拉Model 3近日登陆韩国市场，官方定价为5200万韩元，约合人民币30万元人民币，抵消补贴后，韩版Model 3的到手价约为27000美元，约合人民币19万元。特斯拉在韩国拥有22个超级充电站以及172个普通充电站。第一批Model 3交付要等到今年第四季度。（未来汽车日报）
精选
广汽7月销量下滑14.79%
广汽集团日前公布的最新产销快报显示，7月广汽集团共生产乘用车16.61万辆，同比下滑14.79%；1-7月累计生产乘用车111.28万辆，同比下滑10.21%。销量方面，广汽集团7月售出乘用车15.79万辆，同比下滑6.31%；1-7月累计售出乘用车115.6万辆，同比下滑2.27%。（未来汽车日报）
北京发布新政：力争明年底纯电动4.5吨轻型物流车比例达90%
近日,北京市发布《北京市新能源物流配送车辆优先通行工作实施方案》，宣布自2019年四季度起，北京市将通过分季度提升纯电动货车持证比例和实施差别化通行措施，实现“到2020年底，除冷链运输车辆外，通过办理货车通行证方式允许日间通行五环以内道路的4.5吨以下轻型物流车中，纯电动货车比例达到相关要求”。 (电车汇)
一汽-大众7月销量同比上涨2%至15.7万辆
根据一汽-大众日前公布的销量数据，一汽-大众7月共交付新车15.73万辆，同比增长2%。其中，大众品牌7月售出新车10.11万辆，与去年同期基本持平；奥迪品牌（含进口车）7月售出新车5.62辆，同比增长6.1%。今年1-7月，一汽-大众大众品牌累计售出新车75.18万辆，奥迪品牌累计售出新车36.81万辆。（汽车之家）
小康股份上半年净利润同比下降218.81%
8月13日，小康股份2019年半年报显示，公司上半年营业收入76.84亿元，同比下降26.49%；净利润-2.81亿元，同比下降218.81%。今年上半年，小康股份整车销售14.0万辆，同比下降25.93%；发动机销售24.4万台，同比下降20.70%。（未来汽车日报）
波音前7个月新机交付量大跌38%
由于旗下最畅销737 MAX遭遇全球停飞，及外界对于该机型存有疑虑，截至今年7月，波音共交付258架飞机，同比去年减少了38%，这一表现也远远落后于其欧洲竞争对手空客同期458架的飞机交付量。（腾讯证券）
本田明年将停止在阿根廷生产HR-V车型
本田汽车公司近日宣布，自明年起，其位于布宜诺斯艾利斯省Campana的工厂将停产HR-V车型，今后将专注于生产摩托车。本田表示，此举是其全球汽车生产重组的一部分。（新浪财经）
通用福特储备巨额现金流应对车市下滑
据路透社报道，美国两大汽车制造商通用和福特周二表示，它们正准备应对可能出现的经济衰退，及其导致的汽车销量持续低迷。（新浪汽车）
美国零排放汽车制造商RONN计划上市
美国零排放汽车制造商RONN Motor Group已于8月12日正式提交上市申请，拟在纳斯达克发行1000万股普通股，最高募集金额达8000万美元。(新浪财经)
中石化在海南省10座加油站安装40个充电桩
中国石化销售有限公司海南石油分公司已在海口、三亚市区及8个环岛高速服务区的10座加油站建成40个充电桩，提供80个充电车位。中石化计划前期在高速公路服务区建设充电桩，再在全省范围内筛选站点增加加气功能，谋划在全省建设充电、加油、加气、加氢为一体的综合能源供给站。（海南日报）
新技术
捷豹路虎将与宝马共享前驱平台
据英国汽车杂志《Autocar》报道，捷豹路虎将与宝马展开深度合作，利用后者的平台来支撑旗下两款小型SUV的生产（其中一款为双门轿跑风格SUV）。这两款车型目前都处于早期研发阶段。 （每日汽车）
大陆推出新自动驾驶摄像头
近日，德国汽车零部件供应商大陆集团开发出一种全新的组合式摄像头系统，将能为自动驾驶模式切换提供安全保障。该系统包括车内红外摄像头和车外摄像头，不仅能够实时监控驾驶员以判断其是否能够随时接管车辆，还能监测车辆前方的交通状况。（汽车之家）
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
