A4L终端价格大幅优惠,奥迪7月在华销量逆市增长6%
高佩莙2019-08-12
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高性价比让奥迪A4L销量领先。

作者 | 王学成

编辑 | 吴岩

8月9日,奥迪品牌公布最新销量数据。7月,奥迪在全球范围内销售新车15.54万辆,同比下降4.8%,其中欧洲市场同比下滑13.3%,北美市场1至7月累计销量同比下滑7.5%。但在全球最重要的单一市场中国,奥迪7月销量同比增长6%至56365辆,创下了新的7月销量记录。这凸显出中国市场对于奥迪品牌的重要性。

乘联会数据显示,7月全国乘用车市场销量为148.5万台,同比下降5.0%,环比下降15.9%。奥迪得以逆市增长,主要得益于A8L和A4L这两款旗舰车型的亮眼表现。奥迪官方数据显示,A8L7月在华销量增长21.2%,A4L同比增长3.7%至14501辆。A4L今年上半年累计销量近10万辆,成为中国市场销量最佳的高端轿车。

奥迪7月在中国市场的表现,与大幅度的终端售价优惠力度不无关系。

未来汽车日报(ID:auto-time)查询汽车之家等网站发现,奥迪A4L的厂商指导价为28.68至40.18万元,且大部分地区优惠力度不小,经销商基本上直接给到了八折的让步空间,当天提车的话价格还有进一步下探空间,23万元左右即可买到低配车型。

相比之下,奥迪A4L的同级别竞争对手奔驰C级厂商指导价为30.78-47.48万元,宝马3系厂商指导价为30.98-36.39万元。宝马3系因刚完成产品的换代升级,终端售价并无太大优惠空间,而奔驰C级即将迎来产品换代,虽然终端也有优惠,但消费者普遍抱有“买新不买旧”的观望心理。整体更高的性价比,是奥迪A4L销量领先奔驰C级和宝马3系的主要原因之一。

对于奥迪7月的市场表现,该公司市场与销售董事希尔德加德·沃特曼(Hildegard Wortmann)表示:“凭借为全球轻型车测试规程第二阶段所作的提前准备,以及正在进行的奥迪车型计划,奥迪目前已回归正常水平,成功地稳住了销售局势。”

今年下半年,奥迪将在中国市场陆续投放奥迪e-tron、奥迪Q8等重磅车型,奥迪A6L、奥迪Q3等主力车型的产能也将持续释放。沃特曼预计,奥迪今年下半年销量将有积极表现。

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