整理：程潇熠
头条
北京奔驰重汽监事会主席郭平晓将任总经理
8月7日，北奔重汽官微发布关于郭平晓任职公示的通知。郭平晓现任北奔重型汽车集团有限公司监事会主席，经集团公司党组批准，拟任北奔重型汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。（未来汽车日报）
零跑汽车回应亏损严重传言：公司运营情况良好
针对此前媒体报道的零跑汽车目前亏损严重，零跑汽车8月7日上午回应称，公司运营情况良好，S01已开始交付，T平台首款车型正稳步推进中，预计年底上市。此外，零跑汽车还对交付情况作出了说明，截至7月底已累计收到S01订单4000余台。（新浪科技）
精选
长城汽车回应：与宝马（荷兰）控股设立中外合资公司尚存在不确定性
8月7日晚，长城汽车发布澄清公告，称与宝马（荷兰）控股设立中外合资公司尚存在不确定性，尚未签订在俄罗斯生产基地投资424亿卢布的特别投资合同。（未来汽车日报）
特斯拉官方称上海工厂年底投产
特斯拉8月7日发布官方微博称，Tesla 上海超级工厂建设顺利，其动工至今仅7个月，并预计在2019年年底正式投产。（未来汽车日报）
吉利汽车7月销量约9.14万辆，同比下降约24%
吉利汽车公告称，集团7月总销量为9.14万辆，同比下降约24%，环比增长约1%；1至7月总销量74.31万辆，同比下降约16%，完成全年经修订销量目标的55%。（未来汽车日报）
首汽约车法定代表人变更
天眼查数据显示，8月5日，首汽约车董事长赵金俊卸任首汽科技（北京）有限公司法定代表人，CEO魏东接任。 （未来汽车日报）
比亚迪正稳步推进电池业务分拆，预计2022年前后完成上市
比亚迪在互动易表示，目前公司动力电池业务分拆上市在稳步推进中，预计将在2022年前后把电池整个分拆出去独立上市。(未来汽车日报）
雷诺或将减持5%-10%的日产股份
日产汽车高级副总裁哈里·纳达在内部邮件中称，“雷诺必须出售其持有的日产43.4%的股份，减持5% -10%，同时双方应投资新的联盟架构。”日产独立董事丰田正和认为，雷诺和日产应成立新的合资企业，以显示联盟并未消亡，从而给雷诺董事长塞纳德留出空间，以解除支撑两家公司关系的交叉持股。（华尔街日报）
东风标致408因轮胎问题居7月投诉榜榜首
近日，车质网发布7月车型投诉榜单。其中东方标致408车型因轮胎开裂及烧机油等状况居投诉榜首位 。此外，车内异味、发动机异响等问题成车主投诉的重灾区。（车质网）
特斯拉再次降价：半价即可升级全自动驾驶功能
特斯拉中国8月7日宣布，目前选配了增强版自动驾驶功能的Model S和Model X车主，可半价升级全自动驾驶功能，升级价格由5.6万元降至2.78万元。对此，特斯拉中国区相关负责人回应，此次调价主要是为了让消费者使用更多自动驾驶功能，也为了配合当地的销售政策。特斯拉今年将推出完全自动驾驶功能。（澎湃新闻）
滴滴与万达酒店达成战略合作，将打通出行与酒店服务
滴滴出行与万达酒店及度假村达成战略合作。此次合作将由礼橙专车、滴滴豪华车联合万达酒店，打通出行与酒店领域的资源和服务，在出行服务升级、会员权益互享、品牌联合营销等方面展开深度合作。（36氪）
京东物流推出2小时鲜花极速达，首次将同城速配纳入业务范围
8月7日，京东物流联合京东鲜花推出“万店联动2小时鲜花极速达”服务。七夕期间，京东鲜花联动万家门店参与其中，包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉等城市在内，由京东物流极速达完成数分钟到2小时的鲜花送达。（未来汽车日报）
奥迪A4将基于MQB平台生产，预计可节省约10亿美元
奥迪将基于MQB平台打造下一代A4，将发动机布局从纵置前驱设计变为横置前驱设计。这将帮助奥迪进一步控制成本，从而使B10代奥迪A4在全生命周期内节省约10亿美元。（新浪汽车）
Elektrobit和百度签订战略合作，为百度提供技术支持
8月7日，汽车行业嵌入式和互联软件产品全球供应商 Elektrobit (EB)与百度宣布建立战略合作伙伴关系，EB将为百度Apollo专为自动驾驶开发的车载计算平台 ACU提供底层技术支持。（美通社）
新技术
Thinkcar推出车载自动诊断系统，可用手机诊断车辆问题
美国互联网汽修技术公司Thinkcar推出了汽车诊断工具Thinkcar OBD（车载自动诊断系统），可将智能手机变成专业的诊断工具。该Thinkcar OBD II Scan Tool（扫描工具）可通过蓝牙与移动设备相连，传输车载计算机上的故障代码和数据。（盖世汽车）
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
