卡门简报 | 两家新能源电池商登陆科创板;福特加拿大工厂将裁员200人
李梓楠2019-07-22
简报
汽车行业的新能源革命,带出了一批独角兽。

整理:李梓楠

头条

容百科技、杭可科技登陆科创板,开盘涨幅超150%

7月22日,两家动力电池产业上游企业容百科技和杭可科技敲钟上市科创板。当日开盘,杭可科技开盘5分钟大涨36%,由于涨幅过大被临时停牌。容百科技开盘15分钟涨幅10.89%。截至收盘,杭可科技股价涨至54.62元,涨幅达99.13%,盘中涨幅一度升至169.3%;容百科技股价涨至49.53元,涨幅达86.06%,盘中最高点涨幅为155.9%。(未来汽车日报

精选

福特加拿大工厂将裁员200人,明年1月裁员规模或扩大

据外媒报道,福特汽车公司宣布,将于今年9月份在其位于加拿大安大略省奥克维尔的制造工厂裁员约200人,并可能于明年1月份进一步扩大裁员规模。福特奥克维尔工厂目前大约雇佣了4,600名员工。福特将此次裁员归咎于奥克维尔工厂生产的福特Flex以及林肯MKT两款车型的销量下滑;此外,奥克维尔工厂产量最高的福特Edge车型不再在一些欧洲市场出售,也是另一个原因。(盖世汽车

上汽集团预计2019年销量下滑7%,14年来首次下降

据彭博社援引知情人士消息,上汽集团预计2019年整体销量将下滑7%,为2006年来首次下滑。 上汽集团是目前中国A股市场规模最大的汽车企业。财报显示,2018年上汽集团总营收9021亿人民币,超过中国四大汽车制造集团其他三家(一汽、东风、长安)的营收总和。(未来汽车日报

大搜车寻求融资已八个月,车好多集团正在进行债权融资

大搜车从去年底就开始接触投资人,5月曾在管理群发布消息称会有一轮融资进来,但一直到现在未有动静。大搜车创始人姚军红回应称,他们这一年多一直在见二级市场的投资者,为未来IPO打基础,不过不融资,也没有IPO时间表。此外,瓜子二手车母公司车好多集团正在委托瑞士信贷进行新一轮债权融资,而此轮融资距离上一次15亿美金的D轮融资只相隔不到4个月时间。(晚点LatePost

吉利将瑞典公司作为首选自动驾驶供应商

吉利汽车日前宣布,公司已与Zenuity开展合作,将其作为车载驾驶辅助(ADAS)及自动驾驶车载软件的首选供应商,Zenuity的产品将被应用到吉利旗下各汽车品牌车型中。值得一提的是,Zenuity是沃尔沃与瑞典技术公司Veoneer的合资公司。(汽车之家

2019上半年威马累计上险数达8536辆

近日,造车新势力威马汽车对外公布其上半年上险量数据。今年6月份威马汽车上险数达2099辆,而其上半年上险数则达到8536辆。(汽车之家

大众高尔夫·嘉旅停止换代

日前,据海外媒体报道,大众高尔夫·嘉旅将在本代车型生命周期结束后停止更新,不再推出继任产品。2015年大众推出高尔夫Sportsvan车型,随后2016年国产为高尔夫·嘉旅销售至今,该车型未来将退出家用车舞台。(新浪汽车

戈恩起诉日产和三菱随意解除其职务,寻求1500万欧元赔偿

卡洛斯•戈恩在荷兰对日产和三菱提起诉讼。去年11月19日,日产以及雷诺前董事长戈恩因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》被东京地方检察院特搜部以自愿同行方式带走。随后,戈恩又被指控将个人投资损失转移到日产中。但是戈恩对所有起诉予以否认。(新浪汽车

沃尔沃上半年营收956亿,同比增长5.9%

近日,沃尔沃对外公布其2019年上半年经营数据,数据显示,沃尔沃上半年营收达到956亿人民币,同比增长5.9%。沃尔沃表示,上半年的营收增长主要源于沃尔沃在全球销量的提升。今年上半年,沃尔沃全球销量达到34万辆,同比增长7.3%。(阿里汽车

续航或超过644km,凯雷德将推纯电动版

凯迪拉克官方称,下一代凯迪拉克凯雷德将提供纯电动版车型,从而告别油老虎的称号。新一代凯雷德将于2021年推出,而纯电动版车型会稍晚推出。新车的纯电动续航里程预计超过400英里(644公里)。(新浪汽车

科技

大众推全新手动挡变速箱MQ281,传动效率更高更省油

大众汽车最近对外发布了研发的一款最新6挡手动挡变速箱MQ281,承受扭矩幅度在200到340牛•米之间。按大众的说法,现在手动变速箱比较不受消费者的青睐,不过手动变速箱只要做轻度的修改就能大幅提升它的效率和耗能,对汽车的排放减少和环境保护会有很大的助益。(阿里汽车

特斯拉利用太阳能平衡超级充电站成本

特斯拉于数月前刚刚发布了新一代电动车充电桩。近日,该公司又在美国拉斯维加斯新开了一家第三代超级充电站。该充电站充满了未来主义风格,采用了大量的太阳能电池板及高性能储能装置。(汽车之家

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最新快讯
东软集团:全资子公司成为吉利汽车指定车型的5G智能通讯终端供应商
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东软集团9月25日发布公告称,东软集团旗下全资子公司东软大连近日收到吉利汽车的定点通知,将选择东软大连作为其指定车型的部件供应商,为其定制开发和供应5G智能通讯终端(包括5G主机总成、天线等)。上述目标车型预计将在2022年前后量产上市,多数车型为面向全球销售。预计在上述车型生命周期内,东软大连为其供应5G智能通讯终端涉及总金额在6亿元人民币左右。(未来汽车日报)

长久物流:拟5亿元投建长久青白江汽车进出口产业中心项目
1小时前

长久物流9月25日晚发布公告称,公司拟在成都市青白江区投资建设“长久青白江汽车进出口产业中心”项目,建立汽车进出口西南总部基地及汽车进出口西南结算中心,项目投资总额为5亿元。公司同时披露,自7月15日至公告日,公司及控股子公司累计收到政府补助资金2816万元。(未来汽车日报)

英国汽车制造商和贸易商协会:英国8月汽车产量下滑44.6%至5.1万辆车
1小时前

俄罗斯卫星通讯社9月25日消息,根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布的数据,8月英国汽车产量同比下滑44.6%,至5.1万辆汽车。今年8月,英国国内市场汽车产量减少58.3%,至7800辆,出口汽车产量减少41.1%,至4.32万辆。(界面)

江淮汽车:获得2.06亿元政府补助
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9月25日晚,江淮汽车公告发布公告称,截止到9月25日,公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府2.06亿元(不含公司前期已披露政府补贴),上述补助资金在2020年度计入当期损益,将对公司2020年度的利润产生积极影响。(未来汽车日报)

华为轮值董事长徐直军:目前没有考虑投资或与车企成立合资公司
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9月25日,华为轮值董事长徐直军在接受媒体采访时表示,“目前没有考虑投资或者与汽车企业成立合资公司,未来说不清楚。”徐直军透露,目前华为在智能汽车解决方案BU已经投入了5亿美金,短期内没有考虑汽车业务的盈利问题。(新浪财经)

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