来源:昊铂官方
作者|刘杨
编辑|苏鹏
作为广汽埃安旗下的高端豪华品牌,昊铂需要在更高价格带与特斯拉、蔚来、极氪等品牌做贴身肉搏。
目前,昊铂品牌旗下共拥有SSR、GT和HT三款产品。其中,第三款车型昊铂HT定位中大型纯电SUV,并在4月的北京车展上推出年度改款车型,针对三电技术以及智驾功能做出升级。
日前36氪Auto受邀在北京试驾2024款昊铂HT,抢先体验了其搭载的城市NDA功能。
硬件配置方面,新车搭载1个固态可变焦激光雷达,5个毫米波雷达,11个摄像头,以及英伟达Orin-x芯片,算法层面则采用BEV+Transformer+占据网络架构。
在试驾过程中,昊铂城市NDA能够从容面对包括车道保持、变道、进出匝道、无保护转弯、连续变道、识别红绿灯及斑马线等基础路况。在面对较为复杂路况时,昊铂HT在面对路边停车状况时,有效识别并自主做出绕行操作;在道路通畅时,自主变道选择前方无车辆道路;通过路口后,连续变道至左转车道。
不过在面对连续转弯道路时,昊铂的城市NDA调校较为激进,选择了快速提速至入弯后刹车降速,而在面对前方有车辆停车时,果断选择了借道超车。
来源:36氪AUTO摄
截至今年4月,昊铂的城市NDA功能已在广州、上海、深圳、苏州、杭州、南京六座城市开放。按照规划,昊铂城市NDA功能将在今年7月新增至41城,包括北京、温州、宁波、佛山等,至9月实现全国可用。
“至少能解决这个城市里 99% 的路况,我们才开城。”这是广汽埃安副总经理肖勇曾表示。以这样的标准作为开城标准,想要实现9月实现全国可用对昊铂来说是个不小的挑战。
昊铂品牌相关工作人员告诉36氪AUTO,昊铂将会逐渐与埃安分开运营,更加独立的发展。
新品牌的独立运营一方面能够更大程度的提高其品牌价值,另一方面也让其有更为精确的发展目标。
来源:36氪AUTO摄
按照计划,昊铂品牌将会在9月份发布一款大6座纯电SUV,明年三月份在海外上市。据相关人士透露,昊铂品牌还有可能在今年年底推出一款MPV车型。
此外昊铂还计划在9月之前建设100家直营店,由主机厂的团队去做客户服务。
在补能方面,昊铂已建成超1220座超充站,7084个超充桩,并计划在2025年达成超1万根超充桩。
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)