整理 | 牛晓通
头条
小鹏员工承认上传特斯拉源代码到个人账户，但否认窃取商业机密
7月11日，特斯拉前工程师曹光植（音译）在一份提交给法庭的文件中承认，他在2018年底向个人iCloud账户上传了包含Autopilot源代码的zip文件，同时仍为该公司工作。此前特斯拉曾起诉曹光植涉嫌窃取与Autopilot相关的商业机密，并将这些商业机密提供给小鹏汽车公司。曹光植在文件中否认窃取了特斯拉的商业机密。（Verge）
精选
中国电动车公司Seres裁员90人，停止在美国发售新车
中国电动汽车初创企业Seres今日早些时候在员工会议上宣布，该公司位于硅谷的办公室将裁员90人。The Verge获得的一份会议记录显示，公司原计划在美国市场发布的首款电动SUV车型SF5也已暂停发售。（The Verge）
特斯拉上半年销量21829台，Model 3销量占比75%
中汽研数据中心零售数据显示，特斯拉今年1-6月份在中国市场共售出21829台新车，其中Model S销量为1109台，Model X为4451台，Model 3为16269台。（未来汽车日报）
比亚迪、滴滴合资控股江南纯电动出租汽车公司
天眼查显示，7月4日，南京江南纯电动出租汽车有限公司发生工商变更，比亚迪汽车工业有限公司、南京公共交通（集团）有限公司均退出股东行列，新增股东深圳市迪滴新能源汽车科技有限公司（由比亚迪和滴滴出行共同出资成立），持股比例100%。南京江南纯电动出租汽车有限公司经营范围包括“纯电动汽车租赁及相关服务；客运出租运输；新能源汽车充电设备维修”。（36氪）
上半年豪华三排座汽车市场蔚来ES8销量排名第五
中汽研数据中心零售数据显示，蔚来ES8上半年在豪华三排座汽车市场以7193台销量排在奔驰GLE、奥迪Q7、奔驰GLS和沃尔沃XC90之后，位列第五。特斯拉Model X以4451台排在第六。（未来汽车日报）
宝马与长城合资首款车型MINI Rocketman预计2022年上市
宝马已确定将MINI Rocketman概念车打造成电动汽车，并计划在2022年推出。MINI Rocketman的量产车型将在宝马与长城成立的合资公司Spotlight Automotive进行生产。（autocar）
携程上线境外打车，覆盖47个国家和地区
携程日前宣布在APP上线“境外打车”服务，一站式整合了当地主流打车平台，成为第一家实现全球境外打车服务的中国在线旅游公司。携程境外打车服务整合了Grab等境外主流打车平台，目前已覆盖东南亚、美国、欧洲等47个国家和地区，785个城市。（证券时报网）
LG化学考虑在美国建设第二家电动车电池厂
韩国电动汽车电池制造商LG化学正在考虑建立第二家美国工厂，知情人士表示，LG化学正在加速提高产能以满足全球日益增长的新能源汽车需求。LG化学的新工厂将主要供应沃尔沃和菲亚特克莱斯勒，并可能供应现代、通用和大众汽车。（路透社）
艾瑞咨询：驾驶员数量高于汽车保有量，租车需求空间大
艾瑞咨询发布汽车租赁用户洞察报告，报告显示2018年底我国汽车保有量2.4亿辆，而汽车驾驶员已超过3.7亿人，汽车驾驶员与汽车保有量之间存在较大缺口，租车需求空间大。另外，因部分地区限购限行政策的出台，导致居民的用车需求更加难以满足 ，租车出行将成为新的选择。（艾瑞咨询）
全国充电桩保有量超百万台，车桩比达3.5：1
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计显示，截至2019年6月，我国充电桩保有量已超过100万台，其中公共充电桩保有量超过41万台，私人充电桩保有量超过59万台，车桩比达到3.5：1，充电基础设施的发展基本上跟上了新能源汽车的发展。（中国充电联盟）
上半年汽车召回事件85起，新能源汽车召回频次和总量双增
2019年上半年，国家市场监督管理总局共发布汽车相关召回公告85个（包含工程车辆及轮胎召回），与2018年同期相比减少10个。其中，涉及43个汽车品牌，召回总量约276.1万辆，召回总量较去年同期下降约44.9%。涉及到新能源汽车的召回共有8次，包括8个品牌超过3万辆汽车。与去年同期相比，召回总量提高了近60%。（车质网）
新技术
Waymo自动驾驶测试模拟行驶达100亿英里
谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo对外公布了最新的数据，Waymo模拟自动驾驶总行程数已经达到100亿英里。Waymo首席技术官Dmitri Dolgov表示，Waymo在实际道路上的测试里程已经超过了1000万英里。（Techcrunch）
特斯拉Model 3将支持全美第三方快充服务
特斯拉发布消息称，Model 3将支持北美地区所有的“CHAdeMO”快速充电设施。Model 3车主可以支付450美元购买和Model S和Model X车主拥有的同款转换器，使用它可以在几乎任何第三方站点快速充电。（engadget）
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
