来源：起亚官方
作者｜苏鹏
从2023年开始，每年推出至少一款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车，到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。而对于全球市场，计划到2030年实现EV销量160万辆，其中中国市场的销量占比超过十分之一。
在中国新能源汽车市场尚处落后身位，但起亚并没有放弃中国新能源汽车市场。
2023年8月和11月，起亚先后发布了纯电轿跑EV6和纯电SUV车型EV5。起亚EV6最初以整车进口形式向中国市场销售，这款产品的定位更像是起亚对外的一个宣誓：起亚并未忽视中国市场，并根据市场变化快速投放产品。
相比起来，EV5更多担负起走量重担。起亚EV5于2023年11月17日上市，是起亚旗下首款国产电动车，基于起亚电动车专用平台E-GMP打造，定位紧凑型SUV。并且在2024年2月，起亚还推出了EV5长续航版本，在外观和内饰造型则保持不变的情况下，新车CLTC工况续航里程由原来的530公里提升至720公里。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm。
配置方面，起亚EV5 长续航版新增了LED前后动态迎宾功能、隐藏式电动门把手、64色氛围灯等配置。
内饰上，起亚EV5搭载了一款27英寸级一体式三联屏，内置起亚新一代ccNC智能互联娱乐系统，可同时支持CarLife和无线CarPlay，拥有与百度、腾讯合作开发的30余款实用APP，还支持OTA整车远程升级，搭配新增的11.3英寸抬头显示。
并且起亚EV5还有一些较为讨巧的小设计。比如，前排座椅采用了“情侣连坐”，将主驾座椅和副驾座椅进行了打通，这样做提升了空间支配的自由度。在后排，高配车型还设有一个冷暖保温箱，以及多个可以悬挂衣物的挂钩。同时配备有后排折叠桌板，让使用场景变得更加多样化。
动力方面，电机最大功率为160kW，峰值扭矩310牛·米；续航方面，新车将搭载88.1kWh电池，CLTC续航里程720km。此外，新车还提供e-AWD双电机四驱选装包，四驱版车型最大功率233kW、峰值扭矩480N·m，CLTC续航里程达630km。
试驾过程中，EV5展现出不俗的动力输出能力。短距离急加速提速比较迅猛，过程不突兀，掉头时保留了一定的操控质感，指向性也比较清晰。
动能回收有三个档位，驾驶者可以通过方向盘拨片设置不同挡位的动能回收力度，通过拨片直接将动能回收挡位设置到最大，获得单踏板模式的驾驶体验。
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
