来源：小鹏官方
作者｜苏鹏
在去年激烈的市场搏杀当中，小鹏汽车拿到了14万辆的交付成绩，今年的竞争依然激烈，在安全区尚未坐稳的小鹏，需要卖出更多的车型，才能拿到智能化下半场竞争的入场券。
2024年1月1日，小鹏汽车旗下首款MPV车型，小鹏X9正式上市，新车共有4个版本，售价为35.98万-41.98万元。
36氪AUTO得知，小鹏曾计划将X9的定价抬高到40万以上，“这样可以拔高小鹏的毛利表现。”但行业竞争的激烈让小鹏放弃了高定价、高溢价的策略，转而用规模化的策略推高毛利。
性价比是小鹏X9实现规模化的落脚点。这款中大型纯电MPV起售价不到36万元，但标配了后轮转向、高通骁龙8295芯片和800V架构。这些配置对应地将小鹏X9的操控、自动驾驶、智能座舱和续航都拉到行业前部的表现水平。
而MAX版本还搭载了双激光雷达，可以实现高速/城区智能导航辅助驾驶功能。MAX长续航版本和普通长续航版本的价格差为2万元，作为对比，理想智驾版和普通版的价格差距是3万元。
这也意味以自动驾驶水平见长的小鹏，也在主动压缩智能驾驶的利润。
MPV用户更关注产品内部空间的舒适性。小鹏X9采用了2+2+3的7座布局，二排座椅有带中间通道/不带中间通道两种版本可选，两个版本座椅均支持座椅通风/加热/按摩功能。其中，不带中央通道的二排独立座椅还可以实现一键零重力模式。同时，小鹏X9的第三排座椅还拥有电动翻折功能，叠着后能与后备厢形成全平空间。
续航方面，小鹏X9提供了84.5kWh、101.5kWh两种容量的电池包，提供610km、640km、702km三个续航版本。
高性价比策略依然是车企们征战市场的杀手锏，上市前一天，小鹏汽车官微宣布，小鹏X9预售订单突破3万台，上市之后订单旋即突破5000台。这些订单预计将会在1月正式交付。结合小鹏X9的产品竞争力以及市场反应来看，X9有望成为小鹏汽车旗下“售价最高的销量支柱。”
在竞争进一步激烈的2024年，X9的发布为其奠定了销量基础，叠加小鹏G6、新G9等车型的表现，小鹏计划在2024年实现超28万辆的目标。
小鹏计划在2024年实现自动驾驶的BOM成本（Bill of Material，物料清单）下降超50%，整车的动力和硬件系统成本降幅达到25%。更高的销量规模以及降本能力，为小鹏勾画出更清晰的业绩表现。
关于智能化下半场，小鹏也早有布局。在小鹏X9发布会上，小鹏宣布XNGP智能辅助驾驶开城进度，继上周开放27座城市后，新增全量覆盖191城，累计覆盖城市数量达到243城。新增城市将于明日起全量开通。另外自动泊车功能将于上半年开通，可实现人在车外的车辆自动泊入和泊出。
只有强势跑入下半程的赛道，小鹏才能将积累多年的自动驾驶等优势发挥到最大效能。
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
