宝马的电动化策略:先占位,再竞争
刘杨062023-10-13
大公司行业
加速抢占电动市场。

36氪Auto摄

作者|刘杨

编辑|苏鹏

将战场转移到新能源领域,作为头部三大豪华品牌之一的宝马依然体现着极强的品牌威慑力。体现之一便是,越来越多车企们在30万级别的价格区间中推出新能源产品时,都会将宝马视为不可绕过的竞争对手。

目前,面对包含特斯拉、比亚迪乃至蔚小理们都将主要产品投放到30万的价格区间当中,去拿到一个更好看的销量数字以及毛利率。作为30万市场的先行者,宝马需要拿出一款产品来应对上述品牌们的进攻,以避免在这关键的领域出现产品空白。

宝马X1是宝马在燃油车领域的热销产品之一,月均破万的成绩让宝马在这片细分市场展现出强大的统治力,如今,宝马计划将其平移到纯电动市场,来应对竞争对手们的产品攻势。

在今年8月的成都车展上,宝马推出了纯电动BMW iX1,新车售价29.99万-33.99万,并于9月21日正式在沈阳铁西工厂生产下线。宝马官方还表示,未来宝马iX1 eDrive25L还将于2025年出口海外市场。

这也意味着,BMW iX1不仅需要在国内竞争激烈的竞争态势中,直面一众竞争对手的挑战,也将在海外迎合更多海外消费者的胃口,为宝马在新能源领域拿到更多的市场份额。

来源:宝马官方

BMW iX1采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术,配备前后双励磁同步电机,最大功率230千瓦,最大扭矩493牛·米,零百加速5.7秒。搭配容量为64.7kWh的电池组,BMW iX1续航里程可以达到450km(CLTC工况下),并支持130kW快充,可在半小时内从10%充电至80%。

操控是宝马安身立命的产品优势,在新能源时代,各家都在进行长续航、高阶智能驾驶技术比拼时,宝马并没有去随波逐流而放弃对操控的追求。

BMW iX1搭载的BMW xDrive智能全轮驱动系统配合前悬架HRS液压回弹减震器、ARB-X防滑稳定控制系统和DSC动态稳定控制系统,让车辆在复杂路况下保持精准的动力输出和脱困性能,让BMW iX1在泥泞湿滑路段依旧能够保持足够的通过能力。

驾驶辅助功能方面,BMW iX1搭载L2级高级驾驶辅助功能,凭借多区域监视雷达系统和立体摄像机,让其变道辅助及主动巡航控制系统更精准的识别车道,有效减少意外发生。

与此同时,宝马的车机系统还针对中国市场做出了本土化改变。BMW iX1引入了最新的在线宝马导航系统,通过在线地图、实时路线规划和路况信息,其中eRoute路径规划功能,会推荐最优的沿途充电方案以及将相应的充电站作为中途点,并提供每个充电站在当下的可用状态、快慢充类型和预计充电时间等信息,方便用户提前规划线路。

在30万级别的纯电动市场,对手林立,包括特斯拉Model Y、腾势N7、小鹏G9、蔚来ES8在内的产品都将对BMW iX1产生威胁。与上述产品相比,BMW iX1最大的优势在与品牌形象。“宝马品牌和不俗的操控性能,并且空间还做了进一步加大,还是有消费者愿意为其买单的。”有业内人士表示。

BMW iX1代表着宝马的新能源矩阵得到了进一步扩充,以避免在关键的30万级别市场出现空白。

通过在主流细分市场的占位,今年1-9月,宝马集团在中国市场交付约60.28万辆宝马和MINI品牌汽车,其中纯电动车型销量同比增长232%,达到约6.96万辆。不过在即将开启的智能化下半场,宝马若想拿到更多的市场销量,还需要在智能化领域下更多的功夫。

来源:宝马官方

目前,宝马集团正处电动化战略第二阶段,即整个产品阵容电动化。到2025年,宝马将开始投产新世代车型,具备全新开发的电子电气构架,全新的用户界面和人机交互概念,第六代eDrive电力驱动系统和全新高度的全生命周期循环永续水平。“新世代”将是宝马“电动化、数字化、循环永续”战略的集大成者。

并且在今年的慕尼黑车展中,宝马还发布了全球首发的BMW新世代概念车(BMW Vision Neue Klasse)以及全新电动MINI Cooper,展示公司在电动化、数字化和循环永续领域的最新突破。

从一定程度上来讲,新世代概念车代表着宝马关于智能化下半场的技术看法,以及综合技术储备。 BMW新世代概念车引入了宝马全景视域桥,包括新的宝马iDrive操作系统和宝马平视显示系统。宝马全景视域桥可以将内容投影到驾驶员的视线中,并首次覆盖了全部风挡玻璃的宽度,驾驶员可以通过简单的手势将中央显示屏上的内容移到宝马全景视域桥上。新一代宝马iDrive操作系统,实现了驾驶体验、信息娱乐数据与来自车辆电子电气系统、宝马云端相关数据的整合。

自动驾驶水平上,宝马也已经将技术储备示于市场。据悉,即将推出的宝马i7将搭载L3级别的自动驾驶功能。

基于BMW新世代概念车以及宝马i7的技术理念和技术储备,在即将开启的智能化竞争, 宝马仍有竞争甚至领先的实力。但宝马目前需要做的是,用一系列纯电动产品在主流价格区间完成占位,然后通过换代改款等策略不断为其塞入宝马最新的技术,进而在适宜时机与不同的竞争对手们进行贴身肉搏。

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