成立AI Lab,长城渐露智能化野心
苏鹏2023-09-18
大公司车联网行业
AI时代的“平台化”。

来源:长城官方

作者|苏鹏

相较于毫无包袱的造车新势力,传统车企的智能化转型算不上轻装上阵,但背后庞大体系力的支撑,却可以让他们的转型更为迅猛。

 日前,为进一步提升智能化水平,更好地改善升级用户驾乘感受,打造更加自然的人机交互体验,长城汽车成立技术中心TCAL(Technology Center Al Lab,简称 Al Lab)。

AI Lab是长城汽车的智能化前沿组织,将包括算法、算力、数据的基础底座,以及技术品牌咖啡智能等过去的AI成果“统筹”起来,这是是长城汽车在智能化方面的一次重大战略升级。

 电动化、智能化的浪潮裹挟着汽车行业前行,在长城汽车AI Lab负责人杨继峰看来,AI时代下,汽车开发模式将彻底改变。

在燃油车主导下的新能源汽车市场,汽车开发在SOP(产品准备量产)阶段已经完成95%,其余就是做微调。因此,开发模式是以车型交付为目的,交付即项目结束。

如今智能化所颠覆的新能源汽车越来越像一台智能手机,车辆交付完成之后,消费者也需要OTA(无线更新下载)能力产生硬性要求,一车一项目的开发模式已经无法满足用户的快速迭代需求。

随着AI Lab的成立,长城汽车的智能化系统也更完整呈现。

AI Lab负责的AI大模型技术平台,就是整个智能化系统的底座,底座之上是围绕技术品牌咖啡智能,建立的咖啡智能座舱、咖啡智能驾驶两大主要板块,以及咖啡智能云平台、咖啡电子架构两块辅助平台。

其中,咖啡智能座舱操作系统即将升级第三代,咖啡智能驾驶软件系统则包括高速NOH、城市NOH、自动泊车、记忆泊车等。在整车端,未来AI Lab的大模型技术将广泛应用到座舱功能开发、智能驾驶升级等方面。

换言之,长城汽车如今正在做一场AI时代的“平台化”,以实现集中统筹的作用。

原创文章,作者:苏鹏。转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。
本文图片来自:企业授权  正版图库
最新快讯
吉利银河E8 飞鸟赛道挑战成功, 首批性能版正式开启交付
2024-04-08

月8日,吉利汽车在珠海新地标——金湾艺术中心正式向首批用户交付吉利银河E8星舰性能版。这款车型于1月5日上市,共推出5款车型,官方指导价17.58-22.88万元。性能版车型搭载了800V超高压平台,全新一代高性能SiC碳化硅电机,实现了3.49S“零百加速”和360kW同级最高充电功率,实力非凡。在外观设计上,吉利银河E8性能版集东方审美、主流纯电高级感设计于一身。新车采用了中国气韵的美学设计,全球量产最低0.199风阻系数,以及熏黑镀铬饰条、黑化字标、黑色外后视镜等运动套件,进一步提升了整车的运动感和颜值。此外,新款车型还升级了20寸星翼流光运动轮毂,运动性能十足。在性能方面,吉利银河E8性能版堪称5米级最快纯电旗舰轿车。该车采用了全栈800V超高压平台,电池、电机、电控、热管理系统全域800V,搭载全新一代高性能SiC碳化硅电驱,最高效率97.86%,最大电机功率475kw,最大扭矩710N·m,均为同级最优。这使得吉利银河E8性能版能够实现3.49s零百加速、210km/h极速,成为5米级性能王者。(36氪AUTO)

12.88万元起,远程VAN上市
2024-04-07

2024年4月3日,全球首款正向研发电动大VAN远程超级VAN以新求变,颠覆而来,以12.88万元的起售价,打破轻客价值天花板!本次发布会上,远程超级VAN共推出四款车型,分别从不同用户使用场景出发,满足VAN品类全场景使用需求。专攻物流市场的“创富版”,售价12.88万起;满足多功能需求的“智富版”,售价15.68万起;专为商旅出行打造的“悦程版”,售价25.48万起;另外远程超级VAN还颠覆性推出定制版车型X-VAN,千变VAN化,满足用户的无限想象,售价38.88万起。智能化是定义电动大VAN的核心标准,远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累,在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。12.3英寸中控大屏,拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音。30项智能安全配置,行业首搭ADDW高级分心预警功能,打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。除此之外,远程超级VAN还创新性的为使用者打造了智能货舱——货物卫兵系统,它可以对货舱重量及货物状态进行监测,提升运输效率,保障货物安全。(36氪AUTO)

全新腾势N7售23.98万起,配备双空气悬架
2024-04-07

4月1日,腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市,新增了550km续航版本共推四个版本,官方指导价23.98万元-32.98万元。按照腾势汽车的说法,全新腾势N7在三大方面有所进化,包括外观造型、舒适配置、安全性能。我们先来看这款车的造型设计,前脸的灯组设计有所调整,同时前包围两侧还有黑水晶激光雷达面板,整个前脸给人的感觉更加凶猛。车身侧面和尾部的车身设计元素基本没动,但是车侧有一个比较有意思的设计是采用了轮毂悬浮车标,是的,就是跟劳斯莱斯车型的悬浮车标一样,轮毂中间的LOGO可以在车型行驶过程中保持不动。造型还有一点很大的变化是增加了西子蓝车身颜色,这种色彩比较有年轻气息,估计能吸引不少年轻消费者喜欢。全新腾势N7的智能座舱也有不少亮点。首先是车机系统方面,全新腾势N7配备DiLink系统,还有6nm制程芯片、5G智能网联系统、智慧六联屏等设计。同时新车的全场景智能语音系统也新增语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能,所以用户向车辆发送命令,并执行相应的功能可以更加便捷高效。(36氪AUTO)

东风品牌发布马赫电混PHREV
2024-04-03

2024年3月30日,作为中国四大汽车集团之一的东风汽车集团,就在北京国家网球中心正式发布了集团最新的研发成果——东风马赫电混PHREV,与之同期发布的还有东风风神新能源转型战略下的全新车型——东风风神L7。马赫电混PHREV在许多技术上做了研发革新,其中最关键的有两点,其一就是用简单的结构将功率分流和串并联的优势合二为一,其二就是将专用发动机的热效率做到了45.18%。具体来看,马赫电混PHREV通过一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器实现了多挡串并联和双模功率分流,这样的结构使得这套动力系统能够同时支持驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、多挡直驱、多挡并联,以及独有的双模功率分流,共计7种能量管理模式,同时其衍生出来的工作模式则达到了26种。至于具体的能耗,则可以参考首搭东风马赫电混PHREV的车型东风风神L7,这台车能够输出265kW的最大功率以及615N·m的峰值扭矩,零百加速能够进入6秒级。(36氪AUTO)

小米SU7五十万以内品质最高?这款车第一个不服气
2024-03-29

3月28日举办的小米汽车上市发布会上,雷军表示,小米SU7目标是造一台50万元以内最好看、好开、智能的轿车,更是一台高品质的车。看得出来,在500万以内最好的家用SUV的标签出世以后,价格标定+最XX的关键词,已经成为了汽车圈最好的营销方向,而小米SU7究竟能否成为雷总心中“50万之最”,当然最核心的仍旧是产品。近日,一款零百加速仅需要4.5秒的皮卡,成为当下皮卡市场大家最关注的焦点。吉利雷达强悍的加速能力只是亮点当中的一环,这款新车在创新与突破不止于此。雷达地平线产品硬指标方面超越了当下很多传统皮卡,甚至可以与特斯拉Cybertruck掰手腕。根据得到的参数来看,雷达地平线在拖拽、承载、爬坡、涉水等硬性指标方面非常强大,有些数值远超燃油皮卡。同时依靠纯电属性,在户外拓展力上也发挥了更多想象空间。雷达地平线动力上采用前后双电机组成纯电四驱系统,前电机功率达到115kW,扭矩达到210N·m;后电机功率达到200kW,扭矩达到384N·m,系统综合功率达到315kW,综合扭矩594N·m,百公里加速仅需4.5秒,成为当下国内最速皮卡。(36氪AUTO)

查看更多快讯
最新要闻
「窥探」小米流量密码的车企们
小米凝视流量时,也正被流量凝视。
2024-04-11
长城汽车的泰国往事:从熟悉规则,到制定规则
像初创公司一样增强创新精神。
2024-04-07
专家:高端车价格至少能再降10%,车企全年应多降价 | 对话崔东树《十问价格战》
车市价格战一波未平,一波又起,这场战争从未停息过。而这场价格战中,没有人能独善其身。那么,这场价格战本质什么?能持续多久?汽车价格还会继续下探吗?还有多少车企会因为价格战退市?
2024-04-02
日产汽车发布快速转型计划,将在2030年之前推34款新能源车
新产品、新技术和降本策略。
2024-03-28
首次实现全年毛利率转正,零跑2024年冲击25万销量目标
总营收 167.467 亿元。
2024-03-26
奥迪步入转型「深水区」
像初创公司一样增强创新精神。
2024-03-24