吉利增程电动车交卷,能和理想、问界掰手腕吗?
吴晓宇2022-11-17
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全电、增程、混动皆可。

来源:吉利官方

作者 | 吴晓宇

近日,星越L Hi·P正式开售,它是首款基于e-CMA智能超电架构打造的雷神增程电动SUV,指导价为25.37万元。

新车标配“增程”、“纯电”和“混动”三种电动技术,也是市面上唯一同时实现三种电动模式的电动车,具体来看:

纯电模式时,星越L Hi·P会尽可能的以电池+电机的组合驱动,发动机几乎不参与工作。在WLTC工况下,纯电续航为207.5km,可适用于城市及城际纯电通勤需求。

增程模式下,车辆会以纯电动驱动为主,当有深度动力需求时发动启动介入发电,与电池组一起驱动电机,纯电驱增程续航里程可达1250km。

混动模式下,星越L Hi·P配3挡“变频电驱DHT Pro”,通过雷神智能能量管理技术,实现全速域并联、电驱3挡变速,电混综合续航最高可达1300km,油耗仅为5.3L/100km。上述两种模式均可适用于长途出行的需求。

与其他配备高容量电池组的混动车型一样,星越L Hi·P同样支持直流快充和交流慢充两种充电方式。得益于第二代CTP技术,其电池组的最大充电功率达到了85kW,电池电量由30%充电到80%仅需27分钟。

星越L Hi·P 还提供了3.3kW的 V2L外放电能力,配合宁德时代41.2kWh三元锂电池,可满足一家人野餐露营时用电需求。当需要长时间供电时,为避免电池过放,星越L Hi·P还特别设计了一个驻车发电功能,可预设保留的目标电量,随时启动发动机进行充电。

智能化方面,星越L Hi·P配有一套L2+级的G-Pilot智能驾驶辅助系统,全车一共有24个传感硬件,目前可以实现的功能包括ACC自适应巡航、LCC车道居中、ALC打灯变道等功能。

智能座舱内,中控区最显眼的是三块 12.3 寸液晶屏幕,包括仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏。背后依然是高通骁龙 8155 芯片,以及吉利银河 OS 车机操作系统。

虽然定位为三项全能,但星越L Hi·P仍面临激烈的挑战。在增程电动领域,理想L7/8、问界M5均是不可忽视的竞争对手;而在混动领域,唐 DM-i、长城魏牌拿铁 DHT-PHEV也有不少消费者青睐。

来源:吉利官方

今年10月,星越L汽油和Hi F版销量达到 11728 辆,星越L Hi·P能否进一步拉动销量,有待时间检验。

未来汽车日报

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