来源：宝马集团
作者 | 王妍
编辑 | 李欢欢
为了应对更为激烈的电动化竞争，老牌车企纷纷以新一轮产品攻势来迎接新的一年。
在1月5日开幕的美国CES科技展上，宝马旗舰纯电动车型BMW iX家族又迎来两位新成员：BMW iX M60和BMW iX xDrive 40。同时，这两款车正式在中国上市，其中，iX M60的售价为99.69万元，将在今年年中交付；iX xDrive 40将从今年1月开始交付，售价为74.69万元。
来源：宝马集团
此前，在肩负着电动化重任的iX产品阵营中，国内上市销售的只有xDrive50车型，售价为84.69万元。如今在BMW i品牌诞生十周年之际，其产品阵营也进一步扩容。
随着BBA品牌纯电车型在性能方面的“军备竞赛”愈发愈激烈，对于一向以性能著称的宝马来说，推出主打高性能卖点的车型也势在必行。
宝马iX项目负责人约翰·基斯勒（Johann Kistler）在接受采访时介绍，在传统燃油车时代，M字母本身就代表着极致性能和操控。但是到了纯电动时代，“电动M车型也完全不亚于燃油时代所有性能表现，从性能表现角度来讲M依然还是那个M，强大的驾驶机器。”
从动力方面来看，作为BMW M第一款高性能电动SAV，iX M60搭载M专属电驱系统，综合最大功率为619匹马力，峰值扭矩达1100牛·米，是宝马第一款扭矩超过1000牛·米的车型。
新车在WLTP标准下续航里程可达566公里，零至百公里加速仅需3.8秒，最高时速可达250公里/小时，是目前为止宝马集团行驶速度最快的纯电动量产车型。
从外观来看， iX M60采用了最新的设计语言，前脸封闭式竖状双肾进气格栅，狭长的灯组，并配合有左右两侧大尺寸的导流孔，极具运动感和攻击性。此外，从蓝色M高性能制动卡钳、BMW个性化定制泰坦金外装组件，到高光黑色泰坦金边M标识，新车多处仍采用了极具个性化的M设计元素。
来源：宝马集团
值得注意的是，新车内饰搭载了由液晶仪表和中控屏组成的双联屏，内置iDrive 8.0车机系统，物理按键减少了一半 。iX项目负责人介绍称，在兼顾运动、性能的同时，新车还引入更多声音、视觉主题等情感化元素。
此外，新车还首次搭载了自动泊车辅助系统Pro，不仅具备远程手机遥控泊车功能，循迹倒车从50米进一步拓展到200米，还增加了记忆路线功能。
对于坚定向电动化转型的宝马来说，2022年，无疑也是其全力加码电动化市场的产品大年。面对最大的新能源市场，宝马将向中国市场导入5款纯电动车型，其中包括在沈阳生产的纯电动3系。不久前发布的纯电动旗舰车型BMW i7也将在2022年发布。
到2023年底，宝马集团将在中国市场提供13款纯电动产品；2025年，宝马集团在中国市场销量的四分之一将是纯电动车。2021年前11个月，宝马在中国共计交付4.2万辆新能源汽车，同比增长65.8%。
2022年，在可预期的新能源汽车渗透率进一步提升的当下，强势反攻的宝马能否赢得更多的市场，拭目以待。
来源：未来汽车日报
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
