3.2万买一个购车名额,坦克500被戏称「理财车」
张一2021-11-26
大公司
超2.8万人排队“拆盲盒”。

来源:坦克官方

作者 | 张   一

编辑 | 李欢欢

启动预售20分钟,订单量便突破1.3万个,即便有坦克300“珠玉在前”,坦克500的火爆也令人瞠目。

近日有消息称,坦克500于广州车展开启预售之后,遭到粉丝“哄抢”,1小时订单超过2万辆。在坦克500车友群里,一位已付定金车主展示的截图显示,截至11月23日,坦克500订单量已经超过了2.8万个。

这个由500名坦克500意向车主组成的群相当活跃——1小时聊天记录多达上百条。他们大部分是交过定金的车主,每天在群里讨论车辆配置、试驾测评,当然,期待交付是讨论最多的话题。

早下定早提车,有些不愿意等待的车主会选择买其他车主转让的订单。于是,在二手物品交易平台出现大量坦克500转让订单。这些订单明码标价,购买者需要加价购买。未来汽车日报在某闲置物品交易平台查询发现,坦克500黑武士限量版车型订单的转让价从15元到3万元不等,最高标价3.2万元。提车序号越靠前,加价越多。有网友忍不住调侃,买坦克500如同理财,抢到就是赚到。

坦克300的热度还没有退却,坦克500便继续接力,到底是哪些人在抢“坦克”,坦克系列又为何备受追捧?

盲订车主坐等“拆盲盒”

坦克500是长城汽车旗下坦克品牌推出的一款中大型越野SUV。这款车共推出了商务版、运动版和定制版,其中商务版和运动版分别有5座和7座车型可选,预售价为33.5万-33.6万元。

此外,作为长城汽车“冲高”的全新品牌,坦克还推出了限量版坦克500黑武士,预售价36.5万元,全球限量发售500辆。这款车全车采用黑色车漆,包括外后视镜、车门边框、侧裙、轮圈等。

“外观很吸引我,整个车都是黑色的,搭配红色的刹车卡钳。”一位坦克500黑武士准车主王凯告诉未来汽车日报,“具体的配置信息还没有,有点像拆盲盒的感觉”。

根据官方信息,坦克500预计12月初上市,一位坦克销售表示,由于预定火爆,“提车时间无法确定,要看生产线的排产计划”。

目前北京地区有3个销售点可以购买坦克500,不过,目前店内暂无展车。

北京王四营 WEY 4S店坦克展区 来源:未来汽车日报

空间大、动力足、够越野,是大多数车主青睐坦克500的原因。其中,越野功能是他们看重坦克系列的一大因素。比如,坦克300、坦克500针对越野场景专门设计了调头功能。当用户按下扶手箱位置的“坦克调头”按键后,操控车辆右转弯调头,这时右后轮会被电子刹车锁住——基本保持原地不动,车子会像圆规画圈那样完成调头。

这项技术采用了军用坦克的调头方式,减小转弯半径,提高车辆在特殊场景的通过率。除了坦克系列,目前只有丰田兰德酷路泽、雷克萨斯LX570、哈弗H9以及长城炮具备此功能。

此外,坦克的设计风格营造出豪华感,但售价相对主流硬派越野车来说较亲民,也吸引了不少车主。一位坦克500运动版车主说,“平民终于也可以越野了。”

黑武士订单可卖3.2万元

于是,一群越野车重度爱好者聚集在车友群里,讨论关于越野车的话题。大家最关注的,还是提车时间。着急提车的车主便催生了一个新的商机。在二手物品交易平台,有数百个坦克500的预订订单正在加价转让。

一个排在1100多号、预计今年年底前提车的定制版坦克500订单,转让价为1000元;排100多号的七座商务版坦克500,转让价高达2999元;黑武士限量版转让价最高达3.2万元。

闲鱼平台坦克500订单转让截图

闲鱼平台坦克500订单转让截图

据卖家透露,即使标价超过3万元,仍不乏问津者。

未来汽车日报了解到,转让坦克500订单的卖家,主要是手里有两个坦克500预订名额的车主。有车主对未来汽车日报表示,通常一个身份证号只能抢购一个名额,但是坦克500的共创官有两个名额。共创官是坦克品牌为收集用户反馈设置的组织。目前坦克500的共创官共有1000人。

坦克500预订火爆,与坦克300有很大关系,“大家担心坦克500会像300那样难抢,所以提前下单”。

目前,关于坦克500的交付以及工厂排产情况还没有公开信息。未来汽车日报获悉,坦克500在长城汽车湖北荆门的工厂生产,工厂的首期年产能为10万辆。

坦克500工厂 来源:坦克APP

“现在交定金,参考坦克300的生产速度,坦克500提车估计在明年7、8月份。”坦克500的销售员向未来汽车日报透露,12月初会有坦克500的展车到店,随后试驾车也将到位。

坦克通讯员(坦克官方)每天会在坦克APP更新当日的发车信息。11月24日发车525辆,11月累计发车7577辆,累计到店67343辆,这也是目前为止坦克品牌在全国范围的总交付量。

未来或推低排量版本

一直以来,中大型硬派越野SUV市场一直是日系车独领风骚。全球十大知名越野SUV中,有四款均是日系车,分别是丰田兰德酷路泽、日产途乐、三菱帕杰罗和丰田普拉多。

坦克系列能在这个细分领域分一杯羹,主要是得益于高性价比。相比兰德酷路泽超过60万元的起售价,坦克500价格颇有优势。并且,3.0T  V6涡轮增压发动机+9AT变速箱,以及12.3寸数字仪表屏、14.6寸中控触摸屏、“坦克坦克”语音唤醒等车内智能化配置,都是坦克500拿得出手的底牌。

坦克500智能座舱 来源:坦克品牌官网

不过,也有部分车主认为坦克500预售价有些超出预期。以入门级商务版坦克500为例,购置税加上基础选装、保险等费用,落地将近40万元,而兰德酷路泽在日本本土的售价只售30多万元(折合人民币)。

因此,在坦克APP里,有车主提议,希望坦克500“正式上市后的价格下浮5%-10%”。在坦克500车主群里,这个提议获得近半数准车主的响应。11月24日,有媒体报道称,坦克500有可能搭载2.0T发动机或推出混动版,价格下探至30万元以内。不过,针对此消息,坦克官方尚未公开回应。

一位持观望态度的坦克500意向车主对未来汽车日报表示,“坦克500最大的威胁可能是霸道(丰田普拉多),如果坦克势头继续这么猛,霸道的二手车必然降价,而且国内复产的可能性也越高”。

丰田普拉多向来是越野爱好者的首选车型之一。2020年6月,国产普拉多因不满足国6排放法规而被迫停产。据日媒报道,新款普拉多将于2022年8月全球首发,顺利的话,明年年底可以引入国产。

基于上述分析,坦克500不排除推出低排量版本车型,来抢夺更多市场份额。

现阶段来看,将坦克500的预售价定在高位区间,反映出长城汽车渴望提高品牌定位、冲击高端越野市场的决心。长城汽车董事长魏建军希望“坦克站稳‘智能豪华越野车’的定位,改变一个消费族群的价值观,在消费者心中建立一个全新品类”。

“我认为坦克500的定位、定价都非常合适。”汽车分析师张翔对未来汽车日报表示,比起越野技术,买坦克500的人主要看重它的豪华感,“从智能配置、整车制造工艺层面来讲,坦克也具备了冲击高端品牌的实力”。

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