作者 | 张 一
编辑 | 李欢欢
11月4日,未来汽车日报(ID:auto-time)独家获悉,优信集团第二家超级大卖场已落地合肥。知情人士称,优信集团COO (首席运营官)张志天近期已常驻合肥。
目前,位于合肥瑶海区的优信二手车大卖场同步铺设了线上卖车渠道,名为“优信二手车(合肥)大卖场”的蓝V抖音号已经注册。
来源:抖音
优信二手车官方信息显示,该卖场占地面积近10万平方米,是优信首个线下大卖场占地面积的4倍。未来汽车日报11月3日获悉,优信内部最新确立了“大卖场是方向,线上商城也要做”的发展策略。
针对上述消息,未来汽车日报向优信集团官方求证,优信方面表示,暂时不对大卖场开业及后续开店计划进行回应。
官方信息显示,优信合肥二手车大卖场有现车1300辆,100%为自营车辆,所有车辆一口价,消费者可以一键下单、支持全国送车,支持7天无理由免费退车。一位参观该卖场的工作人员微博显示,大卖场一共有4栋楼。
未来汽车日报查询发现,合肥优信二手车交易有限公司于今年7月注册成立,注册资本1000万元人民币,公司营业范围包括:二手车交易市场经营、二手车经纪、二手车经销、二手车鉴定评估、汽车零配件零售等。天眼查显示,合肥优信二手车交易有限公司由新宏(上海)信息科技有限公司100%控股,而后者的疑似实际控制人为香港Xin HK Limited。
来源:天眼查
眼下,二手车市场正迎来一轮新的发展机会。
由于芯片短缺、原材料价格上涨等因素,新车供给端出现不足,消费者购车需求难以满足。因此,不少消费者、4S店将目光转向车况好、车龄低的“准新车”。前不久,有不少4S店以“开票价”(即购车发票显示的价格)回购二手车。
此外,税费改革、跨区域流通等政策扶持,也令二手车市场呈现蓬勃发展的势头。中国汽车流通协会数据显示,今年1-9月,二手车交易量为1296.68万辆,较去年同期增长35.34%。
对于二手车交易服务平台来说,需要通过商品选择(SKU)足够多、 车况有保障、 价格合理且透明、金融服务完善的大卖场方式,搭建融合线上线下的二手车交易场景,才能拥有更强的竞争力。
另一方面,完成二手车交易全业务流程的数字化转型,也显得至关重要。
未来汽车日报从接近优信集团的知情人士处获悉,近日升任集团副总裁的谭晓博将负责品牌建设及数字营销相关工作。
此前,谭晓博曾担任优信集团商业化中心总经理、在线用户中心总经理等职位,在汽车大数据价值挖掘方面积累了一定经验。
近10年来,优信集团围绕用户购车、用车搭建了包括新车交易、线上拍卖、二手车交易以及金融服务在内的全流程业务。对于优信来说,如何快速将已经积累的海量数据价值发挥出来,实现消费者“人”与“货”(即二手车)的高效匹配,是一个关键的挑战。
此外,二手车交易平台也正在改变传统的营销方式,探索新的数字营销策略:通过低成本的方式为线下卖场提供线索,比如短视频平台直播、新媒体运营等。
此前10年,中国二手车电商平台在资本的助推下,经历了相当疯狂的广告战时期。2017年,二手车电商优信和瓜子宣布投入超过10亿元的市场费用。这个数字,相当于当时优信宣布的新一轮融资额的三分之一,瓜子的两点六分之一。
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8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)