来源：蔚来官方
作者| 吴晓宇
编辑| 李欢欢
一年前的今天，合肥对蔚来汽车“雪中送炭”。一年后，蔚来与合肥的关系更进一步，双方将携手打造智能电动汽车产业集群。
4月29日，Neo Park新桥智能电动汽车产业园区正式开工。Neo Park定位为世界级智能电动汽车产业园区，占地16950亩，这相当于1500个标准足球场大小。该园区将容纳超过1万名研发人员，超过4万名技术工人。未来，这里将开展整车、核心零部件、自动驾驶等创新性研发，引入数百家关键配套企业，形成完整与高度聚集的产业链，成为全球智能电动汽车产业链高地。
蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在发布会现场介绍，Neo Park 毗邻合肥新桥机场，初期投入500亿元，整车产能达100万辆/年，电池产能达100GWh/年，预计年总产值达5000亿元人民币。
来源：蔚来官方
“现在全世界还没有一个专门为智能电动汽车打造的这么大规模的园区。特斯拉的工厂规模大，但整车、零部件、研发都是分散的。”官方资料显示，特斯拉上海工厂的年产能为45万辆，特斯拉美国加州Fremont工厂年产能为60万辆。Neo Park的100万辆产能将远远超过特斯拉旗下的工厂。
前不久，第10万辆蔚来下线时，李斌曾表示将挑战每年100万辆销量，Neo Park建成后，将为蔚来实现该目标提供产能支撑。
建成后，Neo Park包括三个区域——智能制造区、研发生活区及生态文化区。
智能制造区是一个拥有完整产业链的聚集区，即从芯片、半导体、电机、电池、零部件、常规的汽车零部件，到整车制造、用户服务的一条完整产业链。
“（集中在一起）最大的好处是集约、高效”，还可以降低成本。李斌以电池包举例，从电池厂通过传输带直接运输进整车工厂，一个电池包可以省好几百元的物流费用。因为电池包属于危险品，初步估计，一辆车可以节省3000元的物流费用。
研发生活区是园区软实力的体现，将打造成分享欢乐、共同成长的社区，增加对年轻人的吸引力。在生态文化区，李斌表示，园区土地将有20%的面积，用来进行生态相关的规划。
2月4日，蔚来和合肥市进一步签署了深化合作框架协议。“这个园区也就是这个深化合作协议具体的践行”，李斌说。
根据协议，蔚来将在园区建立研发与制造、营销与管理团队，并整合资源，助力合肥进一步引进高品质产业链企业。合肥将加大对智能电动汽车产业的支持力度，引进更多产业链优质企业入驻园区，并对入驻园区企业提供建设、资金、人才等各方面配套政策支持。
来源：蔚来官方
为吸引人才和企业，在今天的发布会现场，李斌自称为“合肥招商顾问”，亲自为合肥打起了“招商广告”。“到今天为止，蔚来已经有超过1000名同事在合肥安居乐业。”
李斌介绍，合肥在效率、区位、人才、营商环境方面均有优势。合肥是长三角世界级城市群的副中心，由于生产制造基地位于合肥，蔚来整车物流平均里程仅有901公里，物流费用比奔驰、宝马、奥迪便宜很多。
此外，智能电动汽车产业下一阶段的竞争是软件之争，合肥拥有中科大、合工大、安大等高校，具有培养软件人才的基础。
“‘新桥’这个名字特别好，把创新、研发和整个产业搭建成新的桥梁。新桥智能电动汽车产业园，我相信它会是将来全世界智能电动汽车产业的瞩目之地。”李斌憧憬道。
未来汽车日报
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
