来源：上汽R汽车官方
作者 | 丁唯一
编辑 | 周 游
尽管是以全息投影的形式出现，但周杰伦的“到场”还是为上汽R汽车的展台带来了不小的热度。
4月19日，2021年上海国际车展开幕，上汽R汽车宣布周杰伦正式成为R品牌挚友及MARVEL R代言人。同时，这也是用户通过实际行动票选出的代言人，R汽车大数据平台数据显示，用户通过R汽车搭载的斑马车机系统点播周杰伦的音乐累计超过了20万次。
与此同时，R汽车旗下三款车型：ES33、MARVEL R及ER6也集体亮相R汽车展台。
其中，于今年3月18日首次亮相的纯电轿跑SUV ES33位于展区的C位，并以全新“无人区玫瑰”配色登场。
据此前上汽R汽车透露，ES33计划在上海临港数字化工厂生产，预计于2022年下半年正式量产上市。在展会现场，R汽车的一位设计师告诉未来汽车日报（ID：auto-time），目前这辆车的量产进度已经达到了95%。
来源：未来汽车日报摄
在上汽集团副总裁、上汽集团乘用车公司总经理兼R汽车首席共创伙伴杨晓东看来，ES33是一个“智慧新物种”。该车将采用一套激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、超声波雷达组成的六重感知系统。
具体来说，ES33将搭载Luminar激光雷达解决方案，PREMIUM 4D成像雷达，以及英伟达NVIDIA DRIVE AGX OrinTM算力芯片等生态合作伙伴所提供的技术支持。
另外，在智能空间方面，ES33搭载了上汽零束自研开发的“银河全栈解决方案”，通过AIoT智能硬件即插即用，实现用类似“拼乐高”的方式个性化定制自己的车。
据了解，日前ES33已开启全球盲订，并将于2022年上市交付。
R汽车首席运营官姜辉称，目前该品牌的第一个阶段已经走通了，下一步的目标是在新零售模式上做得更加“精致”。
R汽车首席用户伙伴孙亦炯在群访中表示，过去一段时间，R汽车在服务方面进行了拓展，目前建成75家门店。同时，仍在打造用户生态圈，包括迭代及优化APP。另外，据他透露，R汽车关于明年和后年的新车产品规划也已经制定完成。
在产品和技术之外，“规模”也是车企无法避开的话题。姜辉表示，目前由于芯片短缺，对交付量有所影响。据杨晓东透露，目前Marvel R的月均销量在2000辆左右，今年R汽车的总销量目标是2万辆。“今年实现这个目标最大的不确定因素是芯片，不过未来每年按照指数增长的目标仍不会改变。”他说到。
关于R汽车的运作模式，杨晓东表示，现在R汽车是按照独立品牌运作，上汽集团的现金流仍足够支持R汽车的投入，因此不着急让“华尔街”指挥R汽车的战略。不过他也透露，R汽车内部已经按照虚拟公司和虚拟股权的形式开始运作。
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4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。其中，唐EV荣耀版共3款车型，售价21.98万-26.98万元；唐DM-p荣耀版共2款车型，售价22.98万-24.98万元；2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价26.98万元。同时，比亚迪为用户准备了包括“2大焕新购车政策、2大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重荣耀礼遇。唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版最核心价值进阶，源于云辇-C智能阻尼车身控制系统全系标配，实现搭载即豪华，越级新体验，为家庭用户带来更高端出行品质。云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，提升驾乘的舒适性。当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。相比于传统的被动悬架，云辇-C让车辆在驾乘舒适性方面实现提升，并同时兼顾车辆的操控性。（36氪AUTO）
“人工智能+”时代来临，AIGC营销率先发力。4月18日，福石控股（300071）旗下核心子公司迪思传媒在北京举行“AIGC 领航未来”——全链智能营销生态发布会，迪思传媒创始人兼董事长黄小川在会上宣布联手百度智能云、科大讯飞等企业率先发布基于AI的全链路智能营销平台“FlinkAI”，辅助高效创作优质内容，降低传播营销成本，提升销售转化率，全面助力品牌快速迈向智能化营销阶段，打造用AIGC赋能新质生产力在营销行业落地的范本。迪思全链路智能营销平台FlinkAI依托AIGC技术、结合真实内容为企业打造一站式智能营销解决方案，面向终端用户市场开放，覆盖多模态内容创作、智能编辑、媒介管理、内容分发、聚合展示及数据分析反馈等多个环节，通过高效整合资源与真实内容，赋能中小企业、初创企业、核心意见领袖（KOL）、网红经纪运作（MCN）机构等降低营销及获客成本，打通智能营销全链路，提高品牌传播效率，降低营销与获客成本，以数字技术赋能营销产业升级，推动新质生产力“落地生根”。黄小川表示，AIGC正在重塑内容创作、分发的方式，为营销领域带来革命性的变化，正在成为必不可少的营销工具。（36氪auto）
埃安全新第二代车型的造型“点映图”正式发布。官方称其造型设计灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙。新车还搭载了激光雷达，预示着这将是一辆拥有城市NDA的车型。广汽埃安致力于L3智驾突破，并通过业界合作率先实现L4智驾商业应用。本月中，广汽集团ADiGO SENSE AI大模型正式发布，AI上车也将是埃安全新第二代车型的一大科技亮点。埃安拥有全球最快的百万产销基础，庞大用户人群为AI模型的训练提供了高起点和快速的自进化能力。 面对白热化的市场竞争，埃安全新第二代车型还将带来续航、补能、安全等全面进化的惊喜，新车将于4月25日开幕的北京车展全球首发。（36氪AUTO）
当简约、科技、温馨感的座舱风格受到家庭用户的追捧，新一代哈弗H6大量应用了“属于”新能源车的座舱设计，简约更显纯粹，更易上手操作，更符合大众的实际需求。新一代哈弗H6采用了同级领先的软包材料比例，以及波浪条纹皮革装饰、熏香头枕等，为乘车人造就像在躺在云朵上的舒适。 同时遵照极简美学而打造的座舱让整车通透感极佳，简化的内饰布局与装饰元素更显简约和大气。高性能车规芯片与大尺寸液晶仪表，以及品牌音箱、座椅通风加热等功能，科技为实用而生。智能化方面，新一代哈弗H6采用10.25寸数字仪表、14.6寸中控仪表屏（ 10.25英寸液晶仪表屏：分辨率1920*720；14.6英寸高清中控大屏：分辨率1920*1080）可实现信息交互，两个系统之间共享软硬件信息，降低通讯成本及延时；HUD全彩抬头显示投射尺寸9英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息 14.6英寸中控仪表屏显示清晰细腻、最高可达1500:1对比度设计画面亮暗分明有层次感、85%NTSC色域设计显示色彩丰富绚丽、1000nit高亮设计提升强光下可读性、应用白平衡技术使荧屏里的颜色更趋近现实生活的多彩斑斓。（36氪AUTO）
近日，长城汽车发布了全新一代哈弗H6车型。作为一款定位国民级的家庭SUV，新一代哈弗H6针对年轻家庭用户未来审美倾向做出了全新设计，同时还部分沿用了第三代哈弗H6的设计中的黄金元素，既是对老款经典外观的致敬与传承，又是哈弗H6年轻化和科技感的自信展现。新车长宽高分别为4703/1886/1730mm，轴距为2738mm，相比现款车型有了一定的优化。历代哈弗H6都保持近似的车身比例，恰如宝马车系历代车身比例保持不变，被用户视为经典。车身线条简洁流畅，兼顾了宽适的车身体量和紧凑的视觉风格，呈现出最经典的SUV风格。 新一代哈弗H6的侧面设计充满动感，配备了19英寸熏黑轮毂，车窗线条和车顶行李架也采用了熏黑处理，彰显出其出色的运动性能。车尾部分，除了醒目的贯穿式高位刹车灯外，精致的LED尾灯也展现了卓越的质感。 新一代哈弗H6设计满足大部分用户全家审美，这种普适美学往往被丰田、大众等全球畅销品牌采用。新一代哈弗H6在外观进行了全面升级，采用“星河美学”设计语言。（36氪AUTO）
