作者｜李玉鹏

编辑｜周游

1月13日，中国汽车工业协会（以下称中汽协）发布2020年全年汽车产销数据，产销量分别为2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%，与上年相比，分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。

乘用车方面，2020年产销分别为1999.4万辆和2017.8万辆，同比下降6.5%和6.0%，降幅比上年收窄2.7个百分点和3.6个百分点。

主要品种当中，运动型多用途乘用车（SUV）产销呈小幅增长趋势，其他三大类乘用车品种产销均呈下降，其中多功能乘用车（MPV）降幅最为明显。

来源：中汽协

2020年，中国品牌乘用车共销售774.9万辆，同比下降8.1%，占乘用车销售总量的38.4%，占有率比上年同期下降0.9个百分点。中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为21.0%、49.5%和68.5%，与上年相比，中国品牌轿车市场占有率呈小幅增长，中国品牌SUV和MPV呈一定下降。外国品牌中，与上年相比，日系、美系销量呈小幅增长，德系降幅略低，韩系和法系降幅依然明显。

来源：中汽协

销量排名前十位的轿车生产企业共销售657.7万辆，占轿车销售总量的70.9%。前十位轿车生产企业中，华晨宝马、一汽丰田、广汽丰田和东风有限（本部）销量均呈增长，其他企业有所下降，其中上汽大众、广汽本田和上汽通用降幅更为明显。

销量排名前十位的SUV生产企业共销售580.6万辆，占SUV销售总量的61.4%。其中，上汽大众和东风有限（本部）销量下降较快，长城汽车降幅略低，其他企业均呈增长，广汽本田、上汽通用、一汽大众和长安汽车增速更为明显。

来源：中汽协

商用车方面，2020年受到国三排放政策、新基建投资等因素的拉动，全年表现呈现出产销大幅增长的趋势，产销分别为523.1万辆和513.3万辆，同比增长20.0%和18.7%，创历史新高。

主要品种中，客车产销呈小幅下降，货车呈较快增长。货车具体品种中，微型货车销量增速略低，其他货车品种产销均呈两位数较快增长，重型货车增速更为明显；客车品种中，轻型客车产销小幅增长，大型和中型客车呈较快下降。

来源：中汽协

2020年，新能源汽车产销136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和10.9%。在新能源汽车主要品种中，与上年相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长，表现均明显好于上年。

2020年，汽车销量排名前十位的企业共销售2264.4万辆，占汽车销售总量的89.5%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年相比，长安销量呈较快增长，一汽、长城和华晨增速略低，其他企业呈一定下降。

来源：中汽协

中汽协表示，当前电动化、智能化、网联化、数字化的趋势正在加速推进汽车产业转型升级，新能源汽车市场也将从政策驱动向市场驱动转变。

2020年或是中国汽车市场的峰底年份，2021年将实现恢复性正增长，其中汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%。

未来汽车日报