卡门简报
整理 | 尤瑞林
特斯拉Model 3加速冲进酒店大堂,疑似“刹车失灵”
12月30日,杭州一辆特斯拉Model 3从当地一酒店对面的停车场开出,直接冲向该酒店,之后撞上停靠在路边的另一辆特斯拉,并最终冲进大堂。据杭州当地媒体《钱江晚报》报道,驾驶员从停车场出来后,感觉车辆突然加速,且刹车失灵,用酒店门口树盆缓冲未果,最终冲进了酒店大堂。并表示,其所驾驶的事故车辆也是今年10月购买的新车。特斯拉官方尚未对该事件及相关言论作出回应。(未来汽车日报)
广汽蔚来成中国首家接受数字货币支付购车款的汽车企业
未来汽车日报获悉,12月31日,广汽蔚来在官方微博上宣布成为中国首家接受比特币支付购车款的汽车企业。随后,广汽蔚来修改了说法,将“比特币”的说法更改为“数字货币”。至此,广汽蔚来也成为中国首家接受数字货币支付购车款的汽车企业。(未来汽车日报)
来源:广汽蔚来官方微博
交通运输部:关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见
12月30日,交通运输部公开关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见,目标旨在,到2025年,自动驾驶基础理论研究取得积极进展,道路基础设施智能化、车路协同等关键技术及产品研发和测试验证取得重要突破;出台一批自动驾驶方面的基础性、关键性标准;建成一批国家级自动驾驶测试基地和先导应用示范工程,在部分场景实现规模化应用,推动自动驾驶技术产业化落地。(未来汽车日报)
特斯拉全球最大72桩超级充电站今日上线,中国大陆5000桩达成
12月31日,特斯拉全球最大超级充电站——拥有72桩的上海静安国际中心超级充电站正式上线。新站建成后,与此前全球最大的浦东丁香国际中心超级充电站隔江相望,两座超大型特斯拉超级充电站可同时服务浦东、浦西用户,减少充电焦虑。(未来汽车日报)
宁德时代等合资成立电池科技公司
未来汽车日报获悉,天眼查App显示,12月30日,宁普时代电池科技有限公司成立。该公司注册资本为5亿人民币,法定代表人为郑覆,经营范围包括新材料技术研发;电子专用材料研发;科技推广和应用服务;电池制造;电池销售;蓄电池租赁;新能源汽车废旧动力蓄电池回收(不含危险废物经营)等。该公司由中国物流控股一一六号公司持股51%,由宁德时代新能源科技股份有限公司持股49%。(未来汽车日报)
来源:天眼查官方
工信部:特斯拉Model 3高性能版获纳入免征车辆购置税的新能源汽车车型目录
未来汽车日报获悉,工信部发布2020年第13批新能源汽车推广应用推荐车型目录,特斯拉Model 3高性能版纯电动轿车获纳入免征车辆购置税的新能源汽车车型目录及今年第13批新能源汽车推广应用推荐车型目录。(未来汽车日报)
天风证券:乐观预计2021年电动车销量或超200万辆
近日,天风证券发布研报预测称,2021年,新能源汽车行业需求将快速释放,乐观预计明年销量或超200万辆。同时预测称,2021年,电动车市场增量主要来自特斯拉Model 3和Model Y,将贡献16万辆增量;造车新势力,将贡献7万辆增量;比亚迪和长城汽车,贡献近20万辆增量;大众等合资车企,贡献10万辆增量;五菱宏光MINI,贡献10万辆增量。电动车市场合计增量约62万辆。(未来汽车日报)
一汽-大众年产整车超207万辆
12月30日,一汽-大众2020年第2077777辆整车——全新大众CC猎装版在长春基地正式下线。全年产量超过207万辆的一汽-大众,也成为今年唯一一家年产量超过200万辆的乘用车企业。除此之外,一汽-大众长春基地第1000万台发动机也已正式下线。(未来汽车日报)
因软件升级导致,哈弗H6侧面碰撞异常公开调查结果
12月31日,长城汽车与中汽中心联合举办记者发布会,就哈弗H6侧面碰撞异常事件发布联合调查说明,将侧碰试验异常的调查结果进行公示。长城汽车称,本次测试异常问题是由于侧碰试验准备期间,人工操作启动了系统部分软件功能升级,其中存在电源代码刷写的阶段,此时刻整车部分部件电源处于断电状态,导致气囊控制器断电,因而碰撞时,侧气囊、侧气帘未能正常打开。(网易汽车)
特斯拉2022年交付目标将达100万辆
Wedbush分析师Dan Ives表示,得益于在中国的强劲发展以及欧洲和美国的后期推动,特斯拉可以实现其2020年交付50万辆汽车的目标。同时他认为,如果特斯拉保持在中国目前的发展轨迹,到2022年将在全球达到100万辆的交付量。(新浪科技)
2025年自动驾驶有望在部分场景实现规模化应用
12月30日,交通运输部称,到2025年,我国将建成一批国家级自动驾驶测试基地和先导应用示范工程,在部分场景实现规模化应用。并于早些时间印发意见,鼓励有条件的地方开展自动驾驶车辆共享、摆渡接驳、智能泊车等试运行及商业运营服务。(新华网)
长安奔奔E-Star国民版预售价2.98万元起
12月30日,长安奔奔E-Star国民版正式开启预售,预售价格为2.98万元起。新车提供磷酸铁锂和三元锂电池两个版本可供消费者选择,NEDC续航里程均为301公里。在动力方面,新车搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率55kW,峰值扭矩为170N·m,0-50km/h。(汽车之家)
ABB联手AFC Energy推下一代充电方案
近日,ABB官方表示,将与氢燃料电池科技公司AFC Energy建立战略伙伴关系,共同研发下一代高功率可持续性电动车(EV)充电解决方案。此次合作中,ABB将提供自家最新的电能储存和直流快充技术,而AFC Energy将提供自己在零排放、高效能氢燃料方面的多年成果,以实现一个完全自动化的高功率电动车充电系统。(汽车之家)
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)