卡门简报
整理｜尤瑞林
头条
特斯拉回应深圳撞车事故：驾驶员并未踩下刹车踏板
12月21日，特斯拉发文称，“关于近日大家关注的深圳事故，特斯拉在第一时间联系到了车主，并迅速对发生事故时的车辆状态进行调查”。特斯拉表示，经过对车辆数据的读取和分析，车辆的加速及先后二次碰撞发生过程中，驾驶员持续深度地踩下了加速踏板，期间并未踩下刹车踏板。（界面新闻）
因芯片短缺，大众集团将调整全球汽车生产
近日，大众汽车集团发表声明称，由于电子元件短缺的问题，大众将调整其在中国、北美和欧洲等不同地点的汽车生产，以适应2021年第一季度的供应形势。同时，基于大众MQB平台生产的部分车型也将受到不同程度的影响。（盖世汽车）
精选
特斯拉将于2021年初推全自动驾驶订阅服务
日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推文中表示：2021年初将面向特斯拉用户推出全自动驾驶（FSD）订阅服务。此前，FSD套件单价涨至1万美元后，不少用户开始纠结“值不值得购买”。对于这部分用户来说，按月订阅的方案或许更容易接受。（未来汽车日报）
现代汽车或在韩国停售Kona电动车
据韩媒YTN报道，现代可能将停止在韩国销售纯电动Kona SUV，此前这款车因多次起火、制动系统存在缺陷而引发大规模召回。据另一媒体JoongAng daily报道，消息人士透露，现代将继续在欧洲销售Kona。Kona是欧洲最畅销的电动车之一，但这款车在韩国的销量超过了其总销量的四分之三。现代拒绝证实这一报道，但表示：“我们正在评估各种选择，现在我们正准备推出Ioniq 5”。（盖世汽车）
广汽集团向广汽蔚来提供1500万贷款
12月19日，广汽集团发布《广汽集团第五届董事会第57次会议决议公告》，该《公告》提及广汽集团同意向合营企业广汽蔚来新能源汽车科技有限公司提供1500万元人民币委托贷款，期限一年，利率按同期LPR执行。广汽蔚来新能源汽车科技有限公司以其资产为上述委托贷款提供抵押担保。（未来汽车日报）
科大讯飞、广汽集团等合资成立汽车科技新公司，经营范围涉及人工智能、区块链
天眼查App显示，近日，星河智联汽车科技有限公司成立，法定代表人为张进，注册资本8500万人民币，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、区块链技术相关软件和服务、汽车零部件研发、智能机器人的研发、人工智能行业应用系统集成服务等。天眼查股权穿透图显示，安徽讯飞云创科技有限公司、广汽资本有限公司各自持有该公司47.06%股份，二者分别为科大讯飞股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司的全资子公司。（未来汽车日报）
来源：天眼查
一汽红旗提前11天达成20万辆年产量
12月20日晚间，一汽红旗官方宣布，截止到12月20日上午8时，一汽红旗今年累计产量已超20万辆，同比增长100%，提前11天完成年产能目标。（未来汽车日报）
何小鹏评“丰田章男炮轰电动车”：不禁想起了诺基亚
近日，丰田掌门人丰田章男在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上表示，他对当前正在兴起的“电动车革命”感到不满，认为电动汽车正被过度炒作。针对这一事件，小鹏汽车CEO何小鹏发布朋友圈，将丰田与传统手机企业诺基亚相提并论。（搜狐汽车）
特斯拉将扩大充电网络规划，充电设施行业扩张提速
特斯拉对外事务副总裁陶琳12月19日表示，2021年会加大在整个北方地区的充电网络布局，包括山西。此前特斯拉中国已宣布，包括北京、杭州、周口、昆明、佛山等五座城市共计5个新站点上线开放，特斯拉在中国大陆建设达成600座超级充电站。浙商证券邓伟认为，不久前特斯拉宣布在上海建设年产能1万台充电桩的工厂，可带动中国市场突破配套基础设施短板限制，拉动充电桩上下游配套产业链发展，并继续刺激第三方运营商加快布局充电设施。（上海证券报）
马斯克询问将特斯拉资产负债表转换成比特币的可能性
特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上与数字货币的重要推动者迈克尔·塞勒交流，询问如何将特斯拉公司资产负债表上的“大笔交易”转换成比特币。在一系列推文中，Microstrategy公司的首席执行官塞勒鼓励马斯克把美元从电动汽车制造转移到比特币，他称：“帮你的股东一个1000亿美元的忙。标普500指数的其他公司也会跟随你的脚步，到时候它将会变成1万亿美元”。（新浪财经）
新产品
丰田首款固态电池原型车预计2021年亮相
据《日经新闻》报道，丰田汽车计划在2021年正式亮相其首款固态电池原型车。这项技术或将开创电动车的新时代。（界面新闻）
华为发布车载智慧屏
12月21日，华为发布车载智慧屏，将于2021年1月8日正式发售。华为车载智慧屏搭载8.9英寸超清触控屏、升降式交互摄像头、行车纪录广角摄像头、360度可调节底座，支持全界面语音操控、隔空手势操控；可连接原车音响，实现手机应用跨屏流转；支持手机、车机导航协同，实现GPS信号择优；支持智能家居联动、座舱游戏等。（界面新闻）
未来汽车日报
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
