卡门简报
整理|邹帅
享道出行回应“宁德时代和阿里巴巴注资”:A轮融资已接近尾声
日前,彭博社报道称,宁德时代和阿里巴巴参与了上汽集团旗下移动出行战略品牌享道出行的新一轮融资,总额约3亿元人民币。对此,享道出行官方向未来汽车日报(ID: auto-time)回应称:公司作为上汽集团移动出行战略品牌,一直都在按计划稳步推进融资,目前A轮融资已经接近尾声,会在合适的时间公布进一步消息。(未来汽车日报)
宁德时代拟投资50亿美元在印尼建厂,抢占镍矿资源
据路透社12月15日报道,印尼海事与投资部副部长Septian Hario Seto表示,宁德时代计划在印尼投资50亿美元兴建一家锂电池工厂,预计将于2024年投产。印尼方面称,宁德时代已与印尼国家矿业公司PT Aneka Tambang签署协议,要求宁德时代确保60%的镍被加工成电池。对此,宁德时代方面向未来汽车日报(ID:auto-time)表示以公告为准。(未来汽车日报)
发改委:预计今年新能源汽车产销有望超上年
国家发改委新闻发言人孟玮表示,新能源汽车上半年降幅较大,7月份开始呈现持续回升态势,11月产销分别完成19.8万辆和20万辆,同比分别增长75%和105%。预计今年全年汽车产业总体可恢复到上年水平,新能源汽车产销有望超过上年。(证券时报)
广汽集团预计年底进行石墨烯电池量产测试,将用于埃安品牌
12月15日,广汽集团在互动平台向投资者表示,目前石墨烯电池研发工作在持续进行中,预计今年底将此项技术推向实车量产测试,最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。结合5月广汽对外宣布的消息,广汽新能源埃安品牌将搭载相关技术成果。(未来汽车日报)
上汽大众与紫光软件签约拟部署档案管理系统
近日,上汽大众选择紫光股份旗下紫光软件,拟在全公司七个档案中心部署上汽大众档案管理系统,满足监管要求,实现档案管理和服务的数字化和智能化。此前,紫光软件全面承接北京奔驰档案信息化建设项目。(未来汽车日报)
深圳消委会“新能源汽车消费调查结果”出炉,Model 3获车主推荐度第一
近日,深圳消委会发布“新能源汽车消费调查结果”,结果显示特斯拉Model 3获得车主推荐度第一,推荐者多于贬损者。此外,该调查还让车主针对产品本身进行打分。Model 3车主对该车型的“中控智能配置” 、“汽车充电速度”、“汽车安全性配置设计”方面最为满意。(未来汽车日报)
特斯拉柏林超级工厂拟融入德国工厂周边发展计划
德国当地议会通过一项工业区发展计划的法令,拟将特斯拉柏林超级工厂融入现有的交通网络。特斯拉柏林工厂的建设需要与当地现有的基础设施结合起来,所以德国当地此次特针对特斯拉的发展计划做出必要改变。如无意外,特斯拉柏林工厂可能会在2020年底获得最终的建筑许可。(智通财经)
Gatik与沃尔玛将扩大自动驾驶配送试点范围
12月15日,自动驾驶卡车企业Gatik与沃尔玛宣布,双方在美国阿肯色州本顿维尔(Bentonville)的自动驾驶汽车试点将实现全无人驾驶。该试点项目的范围将在2021年扩大,其中包括在阿肯色州的路线上取消车辆安全员,并在路易斯安那州开设一条距离更长的路线,利用自动驾驶汽车将货物送到沃尔玛取货点,消费者可以在这里收到他们订购的商品。(盖世汽车)
来源: Gatik
亚马逊旗下Zoox公司发布无人驾驶车辆
据外媒,美国电商巨头亚马逊旗下的Zoox公司12月14日发布了无人驾驶出租车车型。分析指出,虽然无人驾驶车辆的大规模使用预计还需数年时间,但行业内竞争已日益激烈。(经济参考报)
北京明确不发展共享电单车,多家企业被约谈
北京市交通委发布消息称,近日,北京市交通委会同北京市网信办、市场监督管理局、公安交管局等部门,共同约谈多家在京运营的共享电动自行车企业,提出限期整改要求。(未来汽车日报)
FF宣布与飞利浦合作开发车辆新功能
美国西部时间12月14日,Faraday Future (FF)宣布与飞利浦知识产权与标准公司(Philips Intellectual Property & Standards)达成联合开发协议,未来FF的车辆上将使用基于飞利浦技术开发的汽车功能。(未来汽车日报)
Lordstown将联手Camping World开发电动房车
Lordstown Motors首席执行官Steve Burns和Camping World首席执行官Marcus Lemonis在Lordstown的俄亥俄州工厂联合宣布,双方将联手打造电动房车。Lordstown还计划利用Camping World为其Endurance电动皮卡提供覆盖全美的服务网点。(盖世汽车)
Endurance 来源: Lordstown Motors
未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)