卡门简报
整理｜张一
头条
智己汽车联手宁德时代，未来5年推出1000km续航产品
12月14日，未来汽车日报从上汽集团接近智己汽车项目的高层独家获悉，智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术，双方将共享技术专利。智己汽车筹备组副组长刘涛表示，这款电池在智己汽车的全新架构宽带内，最高可实现约1000公里的续航、20万公里零衰减，预计未来5年内推向市场。（未来汽车日报）
中汽协：预计2021年新能源汽车销量180万辆，同比增长约40%
12月11日，中国汽车工业协会预计2020年汽车总销量将达2530万辆，同比降幅2%左右，其中新能源汽车销量130万辆，同比增长8%左右。预计2021年汽车总销量2630万辆，同比增长4%左右，其中新能源汽车销量180万辆，同比增长40%左右。（未来汽车日报）
精选
中汽协预计新能源车补贴3年后或完全退出
12月11日，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋预计，新能源汽车补贴政策将在2-3年后完全退出。他指出，“在油电价差下，新能源运营车辆全生命周期经济性已经全面超越燃油车。随着补贴退出，电池降本速度低于预期，短期内消费者购车成本高于同等燃油车，长期来看，将会实现无补贴首购平价。”（未来汽车日报）
东风集团IPO申请顺利过会，东风汽车“喜提”涨停
12月11日，东风集团股份发布公告称，深圳证券交易所创业板上市委员会2020年第55次审议会议于当日召开，根据会议审议结果，东风汽车集团股份有限公司A股发行上市的申请已获创业板上市委员会审议通过。12月14日收盘，东风汽车涨停，报6.34元。（未来汽车日报）
特斯拉安全危机再现：一辆Model S「失控」撞向居民楼
近日，一位微博认证博主爆料，12月12日傍晚，北京市海淀区一居民区内，一辆白色特斯拉Model S失控撞向居民楼。车主自述，事故发生时车辆突然失控，以80km/h的速度撞向居民楼。从现场照片来看，这辆特斯拉Model S的车头已经全部钻入一楼阳台底部，车辆损坏严重。特斯拉官方向未来汽车日报表示，该事件仍在调查中。（未来汽车日报）
蔚来与国网电动签署深度合作框架协议
12月14日，蔚来与国网电动汽车服务有限公司在北京东方广场蔚来中心签署《充换电与能源服务深度合作框架协议》。双方将开展充换电站共建、车网互动等合作，力争2021年在全国范围内共建充换电站100座。目前，蔚来与国网电动已经开展V2G技术（利用电动车的动力电池反向给电网送电）试点。（未来汽车日报）
马斯克发内部信要求“增加产量”，冲刺年销50万辆目标
据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在内部信中强调，特斯拉当前的首要任务是提升产能，实现2020年总销量50万辆的目标。特斯拉官方数据显示，今年前三季度，特斯拉在全球范围交付新车8.84万辆、9.065万辆、13.93万辆，累计交付31.835万辆。这意味着，特斯拉在第四季度要交付18.165万辆电动汽车才能达到目标。（未来汽车日报）
零跑汽车收购新福达汽车100%股份，或为解决生产资质问题
天眼查显示，福建新福达汽车工业有限公司近日发生工商变更，原股东三龙集团有限公司退出，新增股东零跑汽车有限公司，持股比例100%。零跑汽车此次全资收购福建新福达，或是为解决生产资质问题。目前，零跑汽车尚不具备生产资质，由长江乘用车代工生产。不久前，长江乘用车母公司——长江汽车被法院裁定正式进入破产清算程序。（未来汽车日报）
来源：天眼查
全国充电基础设施累计数量为153.9万台，同比增加31.1%
近日，中国电动充电基础设施促进联盟发布2020年11月充电桩运营数据。截至2020年11月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩69.5万台。其中，公共充电桩环比增加2.9万台。如果算上私人充电桩数量，截止今年11月，全国充电基础设施（公共+私人）累计建成153.9万台，同比增加31.1%。（汽车之家）
大众在欧洲或需要40座电池工厂提供动力电池
据外媒报道，大众集团CEO赫伯特·迪斯表示，“如果欧盟通过了绿色协议，目前欧洲的电池厂将仅能覆盖大约5%至10%的需求。我们在欧洲将需要40家大型电池厂。”欧盟的绿色协议规定，到2025年，欧盟将有约1300万辆电动车上路。（盖世汽车）
新技术
R汽车将于2021年1月发布R-TECH技术品牌
从上汽集团官方获悉，上汽旗下全新纯电高端品牌R汽车将于2021年1月发布全新技术品牌R-TECH。R-TECH将包含智能驾驶、智能座舱、三电科技等前沿技术，将最先搭载于R汽车首款旗舰量产SUV MARVEL R。在智能驾驶方面，R汽车通过整车传感器、超清摄像头、毫米波雷达等，构建了三重感知体系，可以实现R PILOT 3.0级别的自动驾驶。（未来汽车日报）
BEIJING汽车推出4.0版换电站，单次换电30秒
近日，BEIJING汽车4.0版换电站正式推出。新版换电站换电效率大幅度提升，单次换电30秒，换电全过程用时由原来的3分钟缩减到1.5分钟。此外，新版换电站预备电池存储量，也从原来的30块增加到60块。截至2020年12月底，BEIJING汽车新建的9座4.0换电站将全部投入运营。（汽车之家）
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4月17日，长安汽车对外发布2023年年度报告。报告显示，2023年长安汽车全年营业收入1512.98亿元，归母净利润113.27亿元。2023年，面对复杂严峻的外部环境，以及日益激烈的市场竞争，长安汽车坚定推进“第三次创业——创新创业计划”，克服了市场突变、行业调整、竞争加剧等各种风险挑战，保证了长安汽车市占率总体稳定，较好地完成了全年生产经营目标任务。全年实现销量255.3万辆，同比增长8.8%，公司新能源及出口销量表现优异，其中自主品牌新能源全年销售47.4万辆，同比增长74.8%；出口35.8万辆，同比增长43.9%。2023年，长安汽车累计投放产品29款，其中全新产品7款。2023年，长安汽车全年推出全新新能源产品7款。其中，阿维塔坚定高端站位，旗下首款轿车—阿维塔12，在慕尼黑车展惊艳亮相，订单突破4万辆。深蓝全年销量突破13.6万辆，深蓝品牌发布14个月即实现交付突破10万辆，成功进入东南亚市场。2023年8月发布的长安启源品牌，定位“数智进化新汽车”，截至2024年3月，长安启源已累计交付7万辆新车，其中2024年3月交付新车超1.5万辆。（36氪AUTO）
4月12日，2024汽车科技创新与成果转化大会在常州经开区成功召开。大会由中国汽车工程学会主办，设有1场全体大会和资本助力汽车科技创新、需求驱动与产业链协同、智能底盘科技创新、汽车电子科技创新4个分会场。来自企业、投资机构、高校及行业的近500名代表齐聚常州，共同探讨在产业大变革背景下汽车科技创新与成果转化面临的机遇与挑战。会上，中国汽车工程学会与江苏常州经济开发区管委会签署战略合作协议，双方将在新能源汽车、智能网联汽车等方面开展合作，进一步打造科技创新与成果转化的交流合作平台，推进常州市汽车产业集聚和快速发展，实现资源合作、优势互补、共同发展。同时举行了江苏常州经济开发区新能源汽车科创项目落地签约仪式，力学损伤仿生测试假人、国产车载以太网芯片、自动驾驶精准在环仿真开发测试系统、车载燃料电池动力系统、超级快充三电总成、“人工智能+工业装备” 智能设计系统、最强大脑-通用型移动机器人控制器、商用车线控制动系统EMB的开发及产业化、用于汽车轻量化设计的3D打印柔性信号线束、新一代智能底盘核心技术等10个创新项目签约落地，增添常州智能新能源汽车产业发展新动能。（36氪AUTO）
月8日，吉利汽车在珠海新地标——金湾艺术中心正式向首批用户交付吉利银河E8星舰性能版。这款车型于1月5日上市，共推出5款车型，官方指导价17.58-22.88万元。性能版车型搭载了800V超高压平台，全新一代高性能SiC碳化硅电机，实现了3.49S“零百加速”和360kW同级最高充电功率，实力非凡。在外观设计上，吉利银河E8性能版集东方审美、主流纯电高级感设计于一身。新车采用了中国气韵的美学设计，全球量产最低0.199风阻系数，以及熏黑镀铬饰条、黑化字标、黑色外后视镜等运动套件，进一步提升了整车的运动感和颜值。此外，新款车型还升级了20寸星翼流光运动轮毂，运动性能十足。在性能方面，吉利银河E8性能版堪称5米级最快纯电旗舰轿车。该车采用了全栈800V超高压平台，电池、电机、电控、热管理系统全域800V，搭载全新一代高性能SiC碳化硅电驱，最高效率97.86%，最大电机功率475kw，最大扭矩710N·m，均为同级最优。这使得吉利银河E8性能版能够实现3.49s零百加速、210km/h极速，成为5米级性能王者。（36氪AUTO）
2024年4月3日，全球首款正向研发电动大VAN远程超级VAN以新求变，颠覆而来，以12.88万元的起售价，打破轻客价值天花板！本次发布会上，远程超级VAN共推出四款车型，分别从不同用户使用场景出发，满足VAN品类全场景使用需求。专攻物流市场的“创富版”，售价12.88万起；满足多功能需求的“智富版”，售价15.68万起；专为商旅出行打造的“悦程版”，售价25.48万起；另外远程超级VAN还颠覆性推出定制版车型X-VAN，千变VAN化，满足用户的无限想象，售价38.88万起。智能化是定义电动大VAN的核心标准，远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累，在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。12.3英寸中控大屏，拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音。30项智能安全配置，行业首搭ADDW高级分心预警功能，打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。除此之外，远程超级VAN还创新性的为使用者打造了智能货舱——货物卫兵系统，它可以对货舱重量及货物状态进行监测，提升运输效率，保障货物安全。（36氪AUTO）
4月1日，腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市，新增了550km续航版本共推四个版本，官方指导价23.98万元-32.98万元。按照腾势汽车的说法，全新腾势N7在三大方面有所进化，包括外观造型、舒适配置、安全性能。我们先来看这款车的造型设计，前脸的灯组设计有所调整，同时前包围两侧还有黑水晶激光雷达面板，整个前脸给人的感觉更加凶猛。车身侧面和尾部的车身设计元素基本没动，但是车侧有一个比较有意思的设计是采用了轮毂悬浮车标，是的，就是跟劳斯莱斯车型的悬浮车标一样，轮毂中间的LOGO可以在车型行驶过程中保持不动。造型还有一点很大的变化是增加了西子蓝车身颜色，这种色彩比较有年轻气息，估计能吸引不少年轻消费者喜欢。全新腾势N7的智能座舱也有不少亮点。首先是车机系统方面，全新腾势N7配备DiLink系统，还有6nm制程芯片、5G智能网联系统、智慧六联屏等设计。同时新车的全场景智能语音系统也新增语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能，所以用户向车辆发送命令，并执行相应的功能可以更加便捷高效。（36氪AUTO）
