华晨集团正式破产重整,不涉及旗下上市公司及与宝马、雷诺等合资公司
未来汽车日报2020-11-20
大公司
重整只涉及自主品牌板块。

来源:华晨集团官方

作者|周游

编辑|李欢欢

据新华社11月20日报道,沈阳市中级人民法院20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司(以下简称华晨集团)重整申请,标志着这家车企正式进入破产重整程序。

法院的裁定称,华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形,具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能,具有重整的必要性和可行性。

华晨集团作为辽宁省属国企,直接或间接控股、参股四家上市公司,并通过旗下上市公司华晨中国与宝马合资成立华晨宝马公司,有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。

华晨集团相关负责人表示,本次重整只涉及集团本部自主品牌板块,不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。作为宝马在中国最重要的合作伙伴,集团重整后有望实现重生,尽最大努力挽回债权人损失。同时华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源,而且还将不断推出新产品,扩大规模。

公开资料显示,华晨汽车集团控股有限公司成立于2002年9月,法定代表人为阎秉哲,注册资本为8亿人民币,经营范围包含国有资产经营,受托资产经营管理,开发、设计各类汽车、发动机及零部件并提供技术咨询等。

天眼查App显示,该公司目前关联16条被执行人信息,累计执行标的约3.89亿。11月13日,华晨汽车集团控股有限公司新增一条破产审查案件,申请人为格致汽车科技股份有限公司,案号为(2020)辽01破申27号,被申请人为华晨汽车集团控股有限公司。

据辽宁省国资委有关负责人向新华社介绍,华晨集团长期经营管理不善,自主品牌一直处于亏损状态,负债率居高不下。2018年以来,辽宁省政府及相关部门一直努力帮助华晨集团解决现金流问题,但其债务问题积重难返。

事实上,华晨汽车陷入负债危机已经持续了一段时间。华晨汽车集团2017年-2019年的负债总额分别为1142.56亿元、1195.85亿元和1447.81亿元,呈不断增长趋势;而此三年的资产负债率分别为70.84%、69.93%和74.11%。据华晨集团今年半年报,今年上半年,集团层面2020年负债总额523.76亿元,资产负债率超过110%,失去融资能力。

过于依赖合资车企的华晨汽车,除华晨宝马之外几乎没有盈利来源。长期以来,华晨宝马系列产品营收占比超过了总营收的90%,这样的情况在2020年仍然没有改善。

据华晨中国发布的2020年中期业绩报告显示,今年上半年,华晨中国营收14.5亿元,净利润达到40.45亿元。但值得注意的是,其中华晨宝马上半年贡献了高达43.83亿元的净利润,这意味着华晨中国其他板块亏损3.4亿元。

从财务数据中也不难窥探出华晨汽车自主阵营品牌的失败表现。据乘联会数据,上半年华晨中华销量仅为3186辆,金杯汽车上半年总销量为7661辆,和华晨宝马同期26.2万辆的销量相比,几乎不值一提。

根据法律规定,沈阳市中级人民法院将指定华晨集团管理人,全权负责企业破产重整期间各项工作,包括受理并认定债权人债权申报,编制重整计划草案并提交债权人会议表决等。债权人将根据法院最终批准的重整计划获得偿付。

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