9月动力电池装机排名:宁德启供特斯拉,刀片电池放量
卡门精选2020-10-15
行业
动力电池装机量同比、环比都大幅增长。

编者按:本文来自微信公众号“电动汽车观察家”(ID:evobserver),作者:王凌方,未来汽车日报经授权发布。

9月,国内动力电池装机量约6.55GWh,年内首次迎来同环比同时双位数增长,同比增幅大增65.82%,环比增长27.9%。

9月份动力电池亮点颇多,例如,宁德时代开始配套特斯拉;在刀片电池装机量拉涨下,比亚迪重回第二;新势力企业蜂巢能源首次进入top10等。

资料来源:整车出厂合格证数;分析制图:电动汽车观察家

一、前九个月动力电池装机量同比仍下跌18.92%

1-9月,动力电池累计装机量为34.14GWh,累计同比仍然是下跌18.92%。

其中,1-9月,三元材料电池装机量为23.86GWh,同比累计下滑19.8%;磷酸铁锂电池累计装机10.1GWh,同比累计下滑13.8%;锰酸锂电池装机为127.3MWh,累计同比下滑64.1%。

二、比亚迪刀片电池放量,蜂巢能源首次进入TOP10

(1)搭载刀片电池的比亚迪汉开始放量

9月,比亚迪汉装机近400MWh,凭借对汉的装机,比亚迪装机量和市场占有率开始迅速回升。

资料来源:整车出厂合格证数;分析制图:电动汽车观察家

从今年3月在重庆工厂首次量产到如今装车,差不多半年时间。

从合格证看,比亚迪汉5月份开始有产量,7月份才800余辆的产量,但是从8月份开始攀升到1600余辆,9月份就达到7000余辆,产能开始逐渐释放。

此前有消息称,比亚迪汉EV迟迟无法规模化交付,或与刀片电池量产缓慢有关。不过从数据看,比亚迪汉的产量在逐渐攀升,后期交付量应该会大幅提升。

另有消息显示,疑为奔驰母公司戴姆勒的“1号客户”,在比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙、重庆弗迪锂电池有限公司总经理钟盛的陪同下,前往过弗迪电池工厂参观了刀片电池各生产工序。

该“1号客户”对弗迪刀片电池的生产进行了现场审核,并且对该电池的技术水平、快速响应能力及自动化生产水平表明了认可。

据韩媒的报道称,比亚迪未来将向戴姆勒公司供应旗下最新的磷酸铁锂动力电池“刀片电池”。不过截止到目前为止,比亚迪与戴姆勒双方都对这一报道未做回应。

若上述消息属实,刀片电池未来的市场预期颇为乐观。

资料来源:《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数统计;注:宁德时代数据包含上汽时代、江苏时代以及东风时代;比亚迪包含西安众迪、弗迪

(2)宁德时代开始配套特斯拉,中航锂电超越国轩

业内最为关心的宁德时代对特斯拉Model 3的配套,终于在9月份合格证中体现。宁德时代对其配套的电芯为磷酸铁锂CB1U0,单体能量密度在170Wh/kg,该车型搭载了55度电,工况续驶里程为468km。

中航锂电超越国轩高科拿下第四名。中航锂电环比迎来较快增长,主要是对广汽的传祺AION V/S导致,此外对长安逸动EV460的配套也在放量。

LG化学对特斯拉的配套量环比有所下滑,9月份宁德时代开始配套特斯拉。

9月份,蜂巢能源首次进入装机量排名Top10,随着产能爬坡,蜂巢能源对长城的配套量也在逐步增长。

9月,瑞浦新能源环比增长后排名第8,主要是配套上通五菱的E100、E200带动走量,此外对云度的配套也在逐步提升。

9月动力电池企业TOP20装机情况(单位MWh)

资料来源:《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数统计;注:宁德时代数据包含上汽时代、江苏时代以及东风时代;比亚迪包含西安众迪、弗迪

三、电池单体能量密度排名:宁德时代软包依然夺冠

9月合格证中,宁德时代的软包CE4E0配套的零跑T03依然夺冠,能量密度高达279.56Wh/kg,SKI的811电池E710配套的ARCFOXαT,能量密度排名第二。从单体能量密度看,软包电池依然是最大赢家,Top10中有5款,方形电池有4款,圆柱电池,只有一款LG化学配套的Model 3。

9月纯电动汽车单体能量密度TOP10

资料来源:《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数统计 

整体来看,9月份数据相当亮眼,动力电池的装机量大幅提升,比亚迪汉9月份的装机量增长很快,有效拉动了比亚迪电池的装机量。宁德时代配套特斯拉,以及比亚迪装机量的攀升,有效阻止了LG化学市场占有率的攀升,9月LG化学出现小幅下滑。LG化学对其他车型的配套量仍然很小,随着宁德时代对特斯拉装机量的增长,以及比亚迪汉的产能爬坡,未来LG化学市占率或许会进一步收窄。

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