「能链」获中金资本和小米集团等9亿人民币D轮融资，推出“能链云”业务

作者 | 王艺瑾

36氪获悉，能源数字化服务商“能链”（能链云/团油/快电）宣布完成9亿元人民币的D轮融资，由中金资本旗下基金领投，小米集团跟投，能链C轮老股东愉悦资本、KIP中国、蔚来资本继续跟投，华兴资本担任独家财务顾问。

能链成立于2016年，构建了覆盖1700多个城市的油、电一体化服务网络，覆盖全国40%的10万人口以上行政区。该公司称，旗下团油平台连接2万余座加油站，快电平台连接40余万根充电桩，分别为国内最大的职业司机加油平台和充换电平台，面向近4亿车主提供服务。旗下能链SaaS为超过1万座油站提供SaaS服务。

完成本轮融资后，能链将推出“能链云”业务，通过云服务为加油站和充电场站实现数字化转型升级。

根据该公司介绍，能链云基于团油、快电的十亿级流量基础，引入SaaS、AI和EIoT等技术，构建大数据云系统，让上游炼厂和油库、中游加油站、充电桩运营商及合作平台，与下游车主实现互联互通。在市场服务方面，能链云可以为加油站、充电场站等提供集支付营销、零售管理、财务管理、供应链管理和油品质量管理为一体的产业云解决方案。

能链称，加油站经过“能链云”完成数字化升级后，可实现油品溯源化、流量平台化、供应链可视化和质量保险化。在向清洁型能源转型过程中，能链云将实现生产者能源环节成本降低约5%，车辆碳排放降低约20%。

未来，基于产业云解决方案，能链云通过大数据云热力系统，可帮助加油站、充电场站等建设集油、电、气、氢等为一体的综合能源港，在城市选址、智能建站、品牌升级、供应链服务等方面提供支持，实现多类型能源供给互联互通。

能链表示，其大数据平台已接入了近3000家物流、电商、地图、银行、保险等流量平台，包括百世、货拉拉、快狗打车等物流、货运企业；首汽约车、神州专车等90%的网约车平台；懂车帝、优信、平安好车主等车后市场平台；高德地图、百度地图、腾讯地图等LBS位置服务商；腾讯车联、斑马智行、福田汽车等车联网平台及主机厂。

2018年6月，发改委、商务部下发文件取消外商设立分店数量和中方控股的限制，外资加油站在中国进入加速扩张期。去年8月，国务院深化“放管服”改革，明确表示扩大成品油市场准入。这一系列宽松政策，给成品油零售市场和企业释放积极信号。

受宽松政策驱动，成品油零售进入市场化运行，国内加油站数字化转型进程加快。能链表示，近两年来，其业务保持年7倍增速，月复合增长率超过20%。

目前，能链业务覆盖国内1700余城市。其中，团油连接加油站2万余座，超过31%的民营及外资油站总量，包括延长壳牌、加德士、海湾石油、金盾石化、中图能源、众诚连锁、强林石化、大桥石化等品牌；快电连接40余万根充电桩，占据国内公共充电桩保有量的80%，包括特来电、星星充电、云快充、蔚来、小鹏等头部运营商及车企。通过与曹操专车、91租车等出行平台合作，快电覆盖超过50%新能源车主。

根据能链提供的资料，截至2019年底，其年化GMV（交易额）达到500亿元，居数字能源领域第一位。到2020年底，其年化GMV预计将达到1000亿元。从大电商范围来看，能链已跻身国内电商前十。

能链曾在2018年完成蓝焱资本、中顺易资本、炼金术资本和赛马资本领投的A轮融资。2019年4月，能链完成2.75亿元B轮融资，投资方为金沙江联合资本、清科资管、中海资本和青岛全球财富中心。同年8月，能链完成4.5亿元B+轮融资，投资方为中小企业发展基金（深圳南山有限合伙）、东方富海和日照市财金投资集团。同年11月，能链完成1.1亿美金C轮融资，投资方为愉悦资本、KIP中国和蔚来资本。

诸多股东中，中金资本、中小企业发展基金（深圳南山有限合伙）、青岛全球财富中心、日照市财金投资集团等都具有国资背景。

谈及投资逻辑，中金资本联席总裁单俊葆表示，能链通过技术中台，以互联互通形式提升供给效率，是互联网在能源业的价值体现。长期来看，产能过剩、双边市场分散的发展失衡问题亟待解决，能源行业供给侧结构性改革会更深入。欧美等国已经开始了新旧能源综合基建的规划，国内5G等技术将为新动能打开空间，能链云解决方案将成为能源基建加快新旧动能转换的样本。

小米供应链金融负责人岳凯表示，5G+AIoT超级互联网的发展，将会给生产生活带来很多改变，能源等传统行业对于数字化、智能化业务的需求逐渐显现，小米供应链金融将依托自身在AI、IoT设备和产业金融中的积累，与能链协同发展。

蔚来资本管理合伙人朱岩表示，在全球疫情肆虐的过去半年，更多的企业和组织认识到数字化及线上化对业务的重要性。能链的价值获得行业进一步认可，并且在疫情期间仍保持快速的业务发展。

华兴资本投资银行事业部董事总经理单莉表示，中国的产业数字化改造带来的结构性机遇会缔造新一代的互联网平台级公司。这类产业互联网公司通常出现在拥有巨大规模体量的C端消费市场和数字化改造能够大幅提高产业链运营效率的赛道。美国市场出现了像FleetCor等百亿级美金市值的公司，在规模庞大的中国能源消费市场中，也必将出现下一个平台级的颠覆性机会。