奥迪中国迎来营销老将,曾带领奥迪实现在华销量2年增长超70%
张一2020-03-26
大公司
大众集团加强奥迪在华竞争优势。

作者 | 张一

编辑 | 许阳

奥迪中国迎来一名在华拥有多年经验的营销老将。

3月26日,奥迪中国官方宣布,4月1日起安世豪(Werner Eichhorn)将接替武佳碧(Gaby-Luise Wüst)全面负责奥迪在华相关业务,武佳碧将出任大众汽车品牌全新管理职务。

这位即将上任的领导人并不是陌生面孔。2005-2008年,他曾担任一汽-大众奥迪销售事业部总经理,负责奥迪品牌在华销售业务。他带领奥迪品牌实现在华销量2年涨超70%的成绩,从2005年的5.8万辆增长至2007年的10万辆。 

1982年,安世豪进入大众汽车集团,先后在奥迪担任多个销售管理职务,在斯柯达汽车担任营销及销售董事。2017年开始负责大众汽车北美市场的营销、销售及售后工作。

现年52岁的武佳碧在宝马集团有20年的工作经验,是华晨宝马驻京销售公司元老。在加入奥迪之前,她先后担任英菲尼迪全球首席运营官,日产集团全球销售运营负责人职位。

2018年4月,武佳碧进入奥迪总部负责中国大陆及香港地区的销售业务,同年12月,负责奥迪在华业务管理及合资伙伴项目管理工作。2019年7月,她出任奥迪中国总裁和大众汽车集团(中国)销售及市场执行副总裁。 

奥迪方面表示,在担任奥迪中国总裁期间,武佳碧出色地管理了中国相关业务,并打造了更高效的业务流程和架构。在武佳碧领导下,奥迪首款中国本土生产的电动车型奥迪Q2L e-tron和奥迪e-tron上市。

2019年,奥迪在中国市场销量达69万辆,同比增长4.1%。其中,中国本土生产的奥迪A4L销量16.8万辆,同比增长3.0%,奥迪Q5L销量13.9万辆,同比增长17.0%,高端旗舰车型奥迪A8L销量1.2万辆,同比增长21.6%。

作为大众集团旗下豪华品牌群组的单一品牌,奥迪的盈利一直是大众利润的重要组成部分。但是近年来,因中国市场被竞争对手赶超,奥迪品牌在全球销量和盈利表现上与奔驰和宝马的差距逐步拉大。

“我们正在集中力量加强奥迪品牌的竞争优势。”大众汽车集团管理董事会主席迪斯近日表示。

为提高对奥迪品牌管理的效率并加强集团层面的资源合作,大众集团正在推进一项100%控股奥迪品牌的计划。目前,奥迪正在与保时捷合作,研发全新PPE电动化平台,并基于大众MEB模块化平台生产其紧凑型和中型车。

此外,奥迪新任首席执行官马库斯·杜斯曼将接管大众汽车集团的相关研发工作。奥迪总部将成为“Car.Software”部门的组织架构核心,负责大众集团的软件研发工作。

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