整理 | 李梓楠
头条
易车退市背后：腾讯曲线为易鑫，李斌变现救蔚来
9月13日，易车网盘前发布公告称，已收到腾讯控股和Hammer Capital初步、不具约束力的要约，两者将组成买方团，拟以每股或者每ADS 16美元的现金收购其尚未持有的易车网流通股票。易车网CEO张序安在一封内部邮件中称，如果本次私有化交易能够完成，易车将从美股市场退市。易车网由李斌创办于2000年，2010年在纽交所挂牌上市。如果接受16美元/ADS的回购条件，李斌将获得1.24亿美金的收益。（36氪）
精选
宝马发动机专家跳槽至大众担任奥迪CEO
据外媒报道，当地时间9月14日，德国一家媒体报道，宝马集团发动机兼采购专家Markus Duesmann将出任大众集团旗下高端品牌奥迪的首席执行官一职，此前，宝马对Markus Duesmann提前离职未表示反对。《法兰克福汇报》援引一名知情人士的话表示，Duesmann将于明年4月1日开始担任奥迪的首席执行官。据报道，宝马董事会将于近期针对Duesmann离职跳槽至奥迪的计划进行讨论。（盖世汽车）
威马汽车股东变更，原大股东威马智慧出行退出
据企查查信息显示，日前，威马汽车科技集团有限公司进行了大股东变更，原大股东威马智慧出行科技（上海）有限公司从股东中退出，新增股东为苏州威马智慧出行科技有限公司。（未来汽车日报）
为EQC车型供货，奔驰中国电池工厂底投产
近日，戴姆勒股份公司董事会主席康林松表示，奔驰中国电池工厂将在今年年底投产，该工厂主要为奔驰EQC车型供货，EQC也将于年底国产下线并上市。早在2017年7月，戴姆勒与北汽集团签署合作协议，计划共同投资50亿元人民币，在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂，生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。同时开展动力电池的本土生产和研发，并采用国产电芯，供应给北汽新能源和北京奔驰车型。（汽车之家）
自动驾驶公司AutoX完成一亿美元A轮融资，东风汽车领投
自动驾驶企业AutoX宣布完成一亿美元A轮融资，并将开启新一轮融资，进击万亿级自动驾驶市场。该笔融资是2019年中国自动驾驶领域最大额度融资之一。本轮东风汽车领投金额达数千万美金，是中国主机厂在该领域最大笔投资。本轮融资将用于建设自动驾驶车队及扩充技术团队。（36氪）
宁德时代欧洲总裁：已联手多家欧洲车企，加速电动化进程
日前，宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·岑特格拉夫在IAA法兰克福车展上接受外媒采访时表示，“今年IAA车展的三大主题是，电动化、电动化、电动化。”马蒂亚斯表示，“整个行业都在谈论从内燃机汽车到电动汽车的转变，宁德时代已经和多家欧洲车企达成深度合作关系，并正从多个方面加大研发与投资力度，致力于加速这一愿景的实现。”（TechWeb）
上汽、宝马、滴滴获得上海市颁发的首批智能网联汽车示范应用牌照
上海今日颁发首批智能网联汽车示范应用牌照，首批获得牌照的企业有3家，分别为上汽、宝马、滴滴。上海成为国内首个为企业颁发该项牌照的城市，获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用。（界面）
奔驰8月在华销量6.01万辆，同比增长12.8%
戴姆勒官方公布的销量数据显示，今年8月份，梅赛德斯奔驰品牌共交付177，819辆汽车，连续第二个月实现两位数增幅（14%），同时也再次创下销量新纪录。在中国市场，奔驰8月份共交付新车60，134辆，同比增长12.8%，今年1-8月奔驰累计销量达到464，226辆，同比上涨4.1%。（新浪汽车）
与通用谈判破裂，美联合汽车工会近5万工人拟罢工
据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，因与通用汽车未能就薪水、医疗福利、就业保障等问题达成协议，美国联合汽车工会（UAW）计划于美国当地时间15日开始罢工。报道称，此次罢工涉及约48000名工人，在双方达成协议前，全美各地生产或将暂时搁置。（汽车之家）
新技术
欧洲空间局研发月球基地建造专用砖
欧洲空间局（ESA）计划2030年在月球上建立一个国际月球村，目前，ESA的研究人员正在规划如何建造这个基地，其中包括用月球尘埃模拟物来进行实验制造砖块。据ESA官网消息，在其资助下，方位空间（Azimut Space）公司的研究小组已成功利用地球上的材料研制出了月球风化层砖。（界面）
丰田研发电动汽车未来解决方案，太阳能电池板辅助系统
据外媒报道，丰田正在研究电动汽车的未来解决方案——用太阳能电池板覆盖汽车，以辅助电池效率。丰田于今年7月开始普锐斯车型的原型测试，正在与日本新能源及工业技术开发组织和夏普合作进行演示，夏普为车顶、引擎盖和后盖等提供太阳能电池板。经测试，该系统能够为普锐斯系列增加35英里（约合56公里）的续航里程，汽车停放时增加约27英里（43公里）的额外续航里程。（TechWeb）
4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。其中，唐EV荣耀版共3款车型，售价21.98万-26.98万元；唐DM-p荣耀版共2款车型，售价22.98万-24.98万元；2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价26.98万元。同时，比亚迪为用户准备了包括“2大焕新购车政策、2大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重荣耀礼遇。唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版最核心价值进阶，源于云辇-C智能阻尼车身控制系统全系标配，实现搭载即豪华，越级新体验，为家庭用户带来更高端出行品质。云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，提升驾乘的舒适性。当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。相比于传统的被动悬架，云辇-C让车辆在驾乘舒适性方面实现提升，并同时兼顾车辆的操控性。（36氪AUTO）
“人工智能+”时代来临，AIGC营销率先发力。4月18日，福石控股（300071）旗下核心子公司迪思传媒在北京举行“AIGC 领航未来”——全链智能营销生态发布会，迪思传媒创始人兼董事长黄小川在会上宣布联手百度智能云、科大讯飞等企业率先发布基于AI的全链路智能营销平台“FlinkAI”，辅助高效创作优质内容，降低传播营销成本，提升销售转化率，全面助力品牌快速迈向智能化营销阶段，打造用AIGC赋能新质生产力在营销行业落地的范本。迪思全链路智能营销平台FlinkAI依托AIGC技术、结合真实内容为企业打造一站式智能营销解决方案，面向终端用户市场开放，覆盖多模态内容创作、智能编辑、媒介管理、内容分发、聚合展示及数据分析反馈等多个环节，通过高效整合资源与真实内容，赋能中小企业、初创企业、核心意见领袖（KOL）、网红经纪运作（MCN）机构等降低营销及获客成本，打通智能营销全链路，提高品牌传播效率，降低营销与获客成本，以数字技术赋能营销产业升级，推动新质生产力“落地生根”。黄小川表示，AIGC正在重塑内容创作、分发的方式，为营销领域带来革命性的变化，正在成为必不可少的营销工具。（36氪auto）
埃安全新第二代车型的造型“点映图”正式发布。官方称其造型设计灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙。新车还搭载了激光雷达，预示着这将是一辆拥有城市NDA的车型。广汽埃安致力于L3智驾突破，并通过业界合作率先实现L4智驾商业应用。本月中，广汽集团ADiGO SENSE AI大模型正式发布，AI上车也将是埃安全新第二代车型的一大科技亮点。埃安拥有全球最快的百万产销基础，庞大用户人群为AI模型的训练提供了高起点和快速的自进化能力。 面对白热化的市场竞争，埃安全新第二代车型还将带来续航、补能、安全等全面进化的惊喜，新车将于4月25日开幕的北京车展全球首发。（36氪AUTO）
当简约、科技、温馨感的座舱风格受到家庭用户的追捧，新一代哈弗H6大量应用了“属于”新能源车的座舱设计，简约更显纯粹，更易上手操作，更符合大众的实际需求。新一代哈弗H6采用了同级领先的软包材料比例，以及波浪条纹皮革装饰、熏香头枕等，为乘车人造就像在躺在云朵上的舒适。 同时遵照极简美学而打造的座舱让整车通透感极佳，简化的内饰布局与装饰元素更显简约和大气。高性能车规芯片与大尺寸液晶仪表，以及品牌音箱、座椅通风加热等功能，科技为实用而生。智能化方面，新一代哈弗H6采用10.25寸数字仪表、14.6寸中控仪表屏（ 10.25英寸液晶仪表屏：分辨率1920*720；14.6英寸高清中控大屏：分辨率1920*1080）可实现信息交互，两个系统之间共享软硬件信息，降低通讯成本及延时；HUD全彩抬头显示投射尺寸9英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息 14.6英寸中控仪表屏显示清晰细腻、最高可达1500:1对比度设计画面亮暗分明有层次感、85%NTSC色域设计显示色彩丰富绚丽、1000nit高亮设计提升强光下可读性、应用白平衡技术使荧屏里的颜色更趋近现实生活的多彩斑斓。（36氪AUTO）
近日，长城汽车发布了全新一代哈弗H6车型。作为一款定位国民级的家庭SUV，新一代哈弗H6针对年轻家庭用户未来审美倾向做出了全新设计，同时还部分沿用了第三代哈弗H6的设计中的黄金元素，既是对老款经典外观的致敬与传承，又是哈弗H6年轻化和科技感的自信展现。新车长宽高分别为4703/1886/1730mm，轴距为2738mm，相比现款车型有了一定的优化。历代哈弗H6都保持近似的车身比例，恰如宝马车系历代车身比例保持不变，被用户视为经典。车身线条简洁流畅，兼顾了宽适的车身体量和紧凑的视觉风格，呈现出最经典的SUV风格。 新一代哈弗H6的侧面设计充满动感，配备了19英寸熏黑轮毂，车窗线条和车顶行李架也采用了熏黑处理，彰显出其出色的运动性能。车尾部分，除了醒目的贯穿式高位刹车灯外，精致的LED尾灯也展现了卓越的质感。 新一代哈弗H6设计满足大部分用户全家审美，这种普适美学往往被丰田、大众等全球畅销品牌采用。新一代哈弗H6在外观进行了全面升级，采用“星河美学”设计语言。（36氪AUTO）
