红旗入局出行,推“旗妙出行”瞄准高端政商人士
李梓楠2019-09-10
大公司
品牌影响力是红旗出行的杀手锏.

作者 | 李梓楠

编辑 | 梁辰

红旗也要做出行了,这次瞄准的是政商务用户。

近日,一汽集团宣布已完成旗下出行平台“旗妙出行”得基础平台搭建,并将正式运营。目前,该平台已经获得长春等城市的《网络预约出租汽车经营许可证》,具备了当地城市规定的准入条件,即将在长春投入运营,并将陆续开通在国内一线城市的出行服务。

据一汽集团介绍, “旗妙出行”定位于中高端政商务市场,通过红旗H5、H7、E-HS3等多款车型,为企业级用户提供出行服务。此外,平台也将为用户提供包括网约车、租赁等相关出行服务。

红旗认为,旗妙出行选择在网约车细分需求快速增长和公车改革的背景下进入出行市场,面对同类用车平台,其创新技术和优质服务是平台最大亮点。此外,红旗透露,公司后续将推出“旗妙出行APP”和“红旗级服务”,重点发力出行服务的数据化和品质化,夯实企业级服务基础,全面保障“企业高效管理”和“用户美妙体验”两端。基于此,突破企业级出行管理和体验局限,让红旗的出行服务更符合政商务用户需求,这将成为平台快速提高竞争力的重要突破口。

红旗布局出行的战略并不令人意外。与普通的出行品牌相比,红旗具有一定的品牌背景和号召力,更易于满足政商务用户的需求,并具备满足用户多元化和定制化的服务能力。

从传统汽车制造商向出行服务供应商的转变,是红旗近年来的重要战略之一。自去年以来,一汽红旗便开始了战略转型之路。去年年初,一汽集团发布“新红旗品牌战略”,宣布构建红旗品牌的“智能出行生态圈”。

一汽集团表示,在加快“从汽车制造商向移动出行服务提供商转型”进程中,公司一方面开始拥抱新能源汽车与智能网联技术,另一方面则开始探索新业务,增加与消费者更多触点。此次旗妙出行正式运营,既是新红旗品牌的战略落地,也是一汽集团构建“智能出行生态圈”的又一布局。

原创文章,作者:李梓楠。转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。
最新快讯
东风雪铁龙将推全新轿车,命名C3L/轴距超C4世嘉
昨天

12月13日,网通社从工信部获得东风雪铁龙一款全新轿车的申报图。从车尾右下角的标识可以看出该车被命名为C3L,而从车身尺寸可以判断该车为紧凑级轿车。2655毫米的轴距超越目前在售的C4世嘉(2610毫米),低于C4L的2710毫米。预计该车将会在2020年正式上市。(网通社)

部分进口奔驰车辆因安全隐患被海关暂停放行
昨天

近日,部分进口奔驰GLE、GLS车型因车身存在安全隐患而被海关暂停放行,目前部分车辆已经进入国内市场,海关总署要求奔驰企业对车辆进行技术整改之后才能继续放行。(未来汽车日报)

美波音公司将首次试飞“星际客机”
昨天

美国波音公司12日确认,其“星际客机”载人飞船首次试飞定在12月20日,目的地是国际空间站。“星际客机”这次试飞并不载人,唯一的“乘客”是一名叫罗西的假人。(新华社)

爱驰汽车与电商平台苏宁汽车、车享达成战略合作伙伴关系
昨天

近日,爱驰汽车与汽车电商平台苏宁汽车、车享达成战略合作伙伴关系,整合各方优势资源,在品牌传播与营销、流量运营、客群转化、汽车金融等领域进行合作,推动线上线下一体化进程。(未来汽车日报)

凯迪拉克今年有望在华实现“较低的两位数”增长,2022年推紧凑型纯电动SUV
昨天

近日,据路透社报道,通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克总裁史蒂夫•卡莱尔(Steve Carlisle)表示,尽管中国这个全球最大的汽车市场整体销量在下滑,但凯迪拉克2019年在华的销量有望实现“较低的两位数”增长。凯迪拉克供应商则表示,凯迪拉克品牌计划于2022年在中国推出一款紧凑型电动SUV,并计划于2023年底在美国投产。(路透社)

查看更多快讯
最新要闻
瓜子有毒
瓜子二手车以其不靠谱的服务,成功引发了用户的信任危机。
10小时前
零部件巨头齐向“后”看
回顾汽车行业这一整年,或许一个“惨”字足以总结。
昨天
12月灵魂拷问:造车新势力们今年过得如何?
2019是艰难的一年。
昨天
恒大国能上海公司挂牌转让20%股权,底价4.43亿元
截至2019年10月31日,恒大国能新能源负债总计3.73亿元。
昨天
上汽奥迪A7L明年国产,起价50万元香不香?
上汽奥迪项目紧锣密鼓推进中。
昨天
首架电动飞机试飞成功,波音、Uber、特斯拉瞄准航空电气化
续航里程是最大痛点。
昨天